Металлы на Марсовом Ровере Любопытство

Миссия Научной лаборатории Марса (MSL), кульминацией которой является прибытие Curiosity Rover на Красную Планету 6 августа 2012 года, было результатом многолетних технологических исследований и изобретательности человека в области материаловедение. Роверу понадобилось около года, чтобы путешествовать с Земли на Марс и изначально предназначалось для работы всего около двух лет (его миссия давно продлилась в течение этого периода).

Что такое любопытство?

Согласно NASA, «Любопытство - это шестицилиндровый робот размером с автомобиль, предназначенный для Кратера Гейла на Марсе.

Его миссия: посмотреть, сможет ли Марс поддерживать небольшие формы жизни, называемые микробами … и если бы люди могли выжить там когда-нибудь! В дополнение к сверхчеловеческим чувствам, которые помогают нам понять Марс как среду обитания для жизни, части Любопытства похожи на то, что человеку нужно будет исследовать Марс (тело, мозг, глаза, рука, ноги и т. д.). В каком-то смысле части робота «Лаборатории Марса» похожи на то, что любому живому существу нужно было бы сохранить «живым» и способным исследовать ». Эти части включают роботизированный экзоскелет, компьютеры, системы контроля температуры, датчики и камеры, роботизированные рычаги, систему питания и систему связи.

Металлы в Марсовом Ровере Любопытство

Чтобы обсудить экстремальные условия космических полетов, атмосферного входа, посадки и разведки, которые включают температуры в диапазоне от 3, 790 ° F (2, 090 ° C) до -131. 8 ° F (-91 ° C), Любопытство и транспортные средства были построены с использованием ассортимента металлических и композиционных материалов.

Вот лишь снимок некоторых металлов, используемых при строительстве Любопытства и транспортного средства:

Металл	Использование
Титановая трубка	Форма Ноги любопытства
Титановые пружины	Добавить амортизацию в колесах Любопытства
Титановая уздечка	Часть парашюта механизм развертывания, используемый во время посадочной последовательности ровера
Алюминий	Колесики любопытства
Алюминиевый раствор	Часть механизма развертывания парашюта. Рука кованая из алюминиевой заготовки
Алюминиевые соты	Сформированное ядро ​​Atlas V, пусковой сосуд Curiosity
Бронза	Подшипники из металлополимера DU® являются критическими компонентами в сверле ровера.
Медь	Любопытство собирает образцы в ячейках, которые запечатывают в печи пиролиза, нажимая медный воротник ячейки в уплотнение ножевого края с силой до 250 фунтов. Затем образец нагревают до 1100 ° С для анализа.
Свинец	Любопытство питается, частично, радиоизотопным термоэлектрическим генератором, который будет использовать термопары PbTe / TAGS производства Teledyne Energy Systems.
Теллур
Германий
Сурьма
Серебро
Нержавеющая сталь	Газовые генераторы из нержавеющей стали обеспечили газ высокого давления, используемый для продвижения парашюта Curiosity с космического корабля.
Rhenium	Усиливающий двигатель RD AMROSS RD-180 приводил в действие силовую систему, используемую для запуска Atlas V. Рений легирован в реактивной турбине.
Тантал	630 многоядерных конденсаторов тантала отвечают за питание модуля лазера ChemCam на борту Curiosity
Вольфрам	Задняя оболочка автомобиля атмосферного входа Curiosity выпустила два набора съемных вольфрамовых весов, чтобы изменить центр космического корабля по мере приближения к Марсу. Отдельные балласты весили 165 фунтов (75 килограммов) или 55 фунтов (25 килограммов).
Галлий	Фотогальванические клетки, слоистые с мелкими и полупроводниковыми металлами, обеспечивают Curiosity мощностью в течение дня.
Indium
Германий
Silicon	Силиконовые чипы, выгравированные более чем 1. 24 миллионами имен, находятся на борту Curiosity.
Медь	Пенни, отчеканенные в 1909 году (когда они все еще были главным образом медь), находятся на борту, чтобы помочь ученым калибровать камеры, которые в настоящее время отправляют изображения обратно на Землю.
Tin
Цинк