Конец тонкой модели моды?

Когда большинство людей думает о моделировании, на ум приходит много стереотипов о отрасли и самих моделях. Из идеи, что вы должны быть очень тонкой и очень высокой, чтобы быть моделью, к убеждению, что вам нужно жить в модной мекке, например, в Милане или Париже, чтобы иметь успешную модельную карьеру, неправильные представления огромны. Кажется, самая важная тема в разговорах о моделировании - это вес модели.

В повседневной жизни большинство людей не будут делать обидные заявления своим друзьям об их весе, но люди, похоже, не сдерживают свои комментарии вообще, когда речь идет о моделях - будь то что они считаются «слишком большими» или «слишком худыми». «

Топ-5 мифов о том, как стать моделью

Недавно французские депутаты объявили о том, что они продвигают законодательство, которое будет включать обязательный минимальный ИМТ для моделей моды, как попытку запретить« слишком тонкие »модели. Моделирующие агентства, которые предпочитают использовать модели, чей ИМТ слишком низок, столкнутся с десятками тысяч долларов штрафов, а также за потенциальное время тюремного заключения. Кроме того, те, кто не может указать, была ли отредактирована фотография модели, также будут штрафовать. Это законодательство вызвало большой резонанс в средствах массовой информации, и мнения, как и ожидалось, очень неоднозначны. Некоторые говорят, что это законодательство давно просрочено и необходимо принять меры, чтобы избежать поощрения типов органов, считающихся «нездоровыми». «Другие считают, что это законодательство может быть« обратным обманом тела »и несправедливо признавать кого-либо с определенным, низким ИМТ как анорексией.

Некоторые модельные агентства чувствуют, что это законодательство несправедливо, поскольку оно стигматизирует ВСЕ модельные агентства, а также путает анорексию с тонкостью. Несмотря на то, что в прошлом моделях было рекомендовано быть тоньше, чем считалось здоровым, эти случаи относительно ограничены.

Фактически, большинство модельных агентств имеют лучшие намерения для своих моделей и включают следующие этические практики и желание их моделей быть здоровыми. Известно, что многие модельные агентства посылают модели домой, когда они кажутся нездоровыми, или если они подозревают анорексию. Кроме того, модельные агенты всегда используют измерения модели (бюст, талия, бедра или размер куртки для мужчин) в качестве ориентира, а не фактический вес модели.

Как стать моделью в Париже

Анорексия, как известно, является невероятно сложной болезнью, и обвинение любого, кто кажется худым от анорексии, оказывает серьезное негативное воздействие тем, кто действительно страдает от него упрощение болезни. Многие люди, особенно те, кто занят в карьере, как моделирование, проводят много времени, двигаясь вокруг и на ногах. Этот активный образ жизни может способствовать модели с тонкой фигурой, и поскольку многие модели настолько молоды, их активный метаболизм также способствует их тонким фигурам.

Уникальные возможности могут стать билетом к успеху моделирования

Хорошей новостью является то, что нет необходимости быть тонким, чтобы стать моделью! Сегодня, как никогда, модели всех размеров развивают успешную карьеру. Существует рынок для КАЖДОГО типа тела, поэтому модель, которая не является естественно тонкой, абсолютно НЕ должна прибегать к нездоровым мерам, чтобы быть тонкими.

В индустрии моделирования «плюс размер» наблюдается стремительный рост, а также коммерческие и каталогизированные индустрии моделирования.

Эта инклюзивность означает, что модели всех возрастов, форм, размеров и высот имеют место в качестве модели. Кроме того, модели, которые имеют различные физические и умственные недостатки, также могут иметь успешную карьеру моделирования. Фактически, Неделя моды в Нью-Йорке в 2015 году была аплодирована за то, что она была «самой инклюзивной», какой она когда-либо была. В этом году NYFW продемонстрировала несколько моделей на подиуме, которые являются трансгендером, плюс-размер, а также модель, у которой есть синдром Дауна, и поклонникам моды гораздо больше ждут в отношении более разнообразной взлетно-посадочной полосы в будущем.