Джорджина Гэвин, директор по продажам и маркетингу VesselValue. com UK

Наше путешествие, чтобы найти вдохновение у успешных женщин в бизнесе, приводит нас в лондонские офисы VesselsValue. com, где Джорджина Гэвин возглавляет команду экспертов судоходной отрасли, которая помогает автоматизировать сложный и часто неясный мир владельцев судов, банков и международной торговли миллиардеров.

VesselsValue (VV) предоставляет оценки в реальном времени для тех массивных кораблей, которые транспортируют все по всему миру от нефти и газа, к продуктам питания, розничной торговле и сельскохозяйственной продукции.

Это высокодоходный бизнес с судами, перечисленными в десятках миллионов долларов; ценности, которые гарантированы в один прекрасный день и беглецы следующие, так как рыночные условия и спокойные сделки гарантированы, еще раз изменяя расчёт. Это всегда был несколько субъективный процесс, исторически осуществляемый брокерами, после разговоров между покупателями, владельцами и банками. VV была первой компанией, которая автоматизировала оценку судна. Это похоже на то, что Zillow для дома (Zoopla в Великобритании) в том, что домашняя оценка основана на таких критериях, как сопоставимые, с более серьезным акцентом на недавние транзакции.

«Причина, по которой мы хотели создать первую в отрасли автоматическую оценку, заключается в том, что тогда она становится объективной оценкой и очень прозрачной оценкой с методологией, стоящей за ней». Джорджина сказала, что многие владельцы считают, что оценка корабля - это искусство, но искусство оставляет открытым путь к интерпретации. VesselsValue фактически устраняет субъективность, работая круглосуточно, чтобы отслеживать продажи реальных судов.

«Мы чувствовали, что существует реальный разрыв, а не только для онлайн-мгновенной информации, но и для действительно объективной оценки».

Посредством поиска VV вы получите тот же ответ за то, как что корабль стоит как владелец судна, как страховщик, андеррайтер, кредитор или кто бы он ни был. «В отрасли много людей, которым нужно знать, сколько стоит корабль сегодня.

Дело в том, что, в частности, на сложном рынке, в котором мы находились, традиционные брокерские дома, которые всегда выдавали оценки, имели немного сложное время, потому что владельцы хотели, чтобы их корабли стоили определенную сумму денег, и это сложно для брокеров, которые не зарабатывают деньги, выдавая оценки, они зарабатывают свои деньги, покупая и продавая суда для владельцев. Важно поддерживать эти отношения ». Вероятно, крупные брокерские дома не возражают против того, чтобы VV находился в космосе, потому что он снимает некоторое давление.

Хотя VesselsValue предлагает объективные оценки, Джорджина подчеркнула, что они действительно слушают владельцев, которые лучше понимают свои корабли, чем кто-либо.«Они не всегда довольны оценками, но VesselsValue не будет их корректировать». Эта уверенность в своих базах данных и аналитических командах делает такой важный ресурс для отрасли. В мире с такой богатой историей, VV нашел место, из которого можно запустить эту важную платформу больших данных.

«Владельцы предоставляют нам отзывы о технической информации конкретного судна, и мы благодарны за их взгляды и опыт на коммерческом рынке». Так же, как дома имеют атрибуты, которые их различают, так и суды обладают уникальными техническими характеристиками, которые могут повлиять на конечную отпускную цену судна.

VesselsValue - это не просто список значений корабля. Как Джорджина описывает это: «Мы также предоставляем гораздо больше рыночных данных и информации, обернутых вокруг этого, чтобы позволить людям самим получить полную историю, не забирая телефон и не звоня по сети».

VV является отраслевой операцией. Игроки в отрасли знают, что они ищут, когда они перемещаются по сайту, и платят подписку за доступ к этим данным ». Информация перекалибруется каждую ночь, поэтому мы предоставляем вам данные в реальном времени, насколько это возможно может. "

Каждую ночь компания получает миллионы строк соответствующих данных о продажах и на рынке, включая спутниковые каналы, которые отслеживают суда. Их модель делает корректировки по возрасту, размеру, особенностям сосудов, как он выглядит, «поэтому он специфичен для судна.

Это не контрольное значение, это особая ценность».

Эта конкретная информация - это то, что VV называет показатель функции: «Вот тут и начинается искусство оценки. То, что кто-то хочет заплатить сегодня, эта премия или скидка, может измениться завтра. Мы постоянно работаем над тем, чтобы поддерживать наши базы данных и как мы должны оценивать корабли. " Это замечательный подвиг, учитывая масштабы и сложность отрасли.

Прозрачность, объективность и данные приводят модель, но «неизбежно будет эвристический вклад человека в это. Мы собираем информацию от брокеров, фрахтователей, судовладельцев, классификационных обществ, страховщиков. Мы говорим с таким количеством людей, как мы, возможно, можем убедиться, что мы на деньги, когда дело доходит до обработки корабля определенным образом ».

VesselsValue помогает инсайдерам видеть большую картину и влияние регионального рынка. Затем они могут добираться до дома на отдельных судах и их данных о продажах почти в прогностическом ключе. В прошлом корабль был бы продан, а затем пройдут недели до того, как будет продано другое подобное судно. Именно тогда оценки были скорректированы. VesselsValue помогает заполнить эти темные периоды между продажами, с соответствующими данными, которые облегчают процесс оценки.

Доставка «настолько изменчива», что одна конкретная часть расчета постоянно меняется, то есть то, что корабль фактически зарабатывает на воде. Процесс VV учитывает эти переменные.

Джорджина считает, что все больше и больше данные, опубликованные VV, помогают влиять на исчисление переговоров.Я подозреваю, что это помогает прозрачности таким образом, который не был доступен, прежде чем VV был начат генеральным директором и основателем Ричардом Ривлином.

VesselsValue перешел в область больших данных два года назад с запуском своего первого продукта AIS Satellite под названием VV @. «Я думаю, что мы получаем около четырнадцати или пятнадцати миллионов строк Excel в день сырых, что мы называем« беспорядочными данными »у владельцев спутников. Мы его очищаем, анализируем, манипулируем им, кормите в наши существующие базы данных продаж и кораблей и все остальное, что мы храним, тогда наша команда может начать делать гораздо более изощренную аналитику.

Мы можем подпитывать наши аналитические тенденции, влияющие на спрос и предложение ».

VV отслеживает некоторые 33 000 судов на воде, в портах и ​​на верфях. Они могут смотреть на определенные корабли, или на количественной стороне, на сегменты и типы.

«Мы можем видеть все суда даже в глубоком море. Мы можем объединить наземные данные с тем, что делают корабли.

Мы можем анализировать торговые потоки и сообщать владельцам об управлении флотом».

New Plateaus < Джорджина изучала политику в университете и переходила к отгрузке после встречи с харизматическим основателем. «Никто не делал то, о чем говорил Ричард, поэтому я был очень рад быть частью этого. Задача вначале была убедительна в том, кто видел судоходство как искусство, что машина может быть полезным, точным и жизненно важным инструментом. Мы можем продемонстрировать нашу точность от наших оценок до даты продажи ».

VesselsValue получает информацию о продажах задолго до того, как мы прочитаем об этом в прессе. Это важный компонент их успеха. Сеть брокеров / фрахтователей / владельцев знает об этих сделках первым, и реальная сделка позади них. VV получает эту текущую информацию от дочерней компании Seasure Shipbroking Ltd, еще одного создания г-на Ривлина.

Мета-мышление

«Я должен быть непредвзятым, каждый день. Есть несколько ключевых людей, которые были здесь с самого начала. Мы будем делать ошибки, но мы не сходим с ума придерживаясь того, что мы решили за день до этого. Мы быстро развиваемся, потому что всегда открыты для того, чтобы пытаться что-то еще. Мы хотим изменить некоторые традиционные процессы, поэтому мы готовы изменить, адаптировать и направить границы ».

Georgina и ее коллеги погружены в работу, которую они любят, и на более широкий рынок судоходства ». Это дает нам большую достоверность, чтобы быть настолько информированным, насколько мы можем быть. Мы постоянно думаем о том, что мы можем сделать лучше или как мы можем продать его лучше На данный момент мы, возможно, не являемся начальными, но у нас все еще есть культура, сложность и новаторство. Неважно, как долго кто-то был с компанией, их мнение имеет значение, и мы будем внедрять новую идею, независимо от того, кто его представил.

VesselsValue выпустит новые, новаторские продукты, f дальнейшее расширение использования спутниковых данных и аналитических данных АИС ». Оценки на VesselsValue. com - это сердце того, что мы делаем. Сейчас мы единственные, кто это делает, и это может длиться вечно.Я очень хочу убедиться, что мы не жертвуем качеством этой услуги ».

Баланс

« Когда мы запустили VesselsValue, мы были совершенно мужскими, но так получилось, что мы, естественно, и теперь мы примерно 50/50. Это не было сознательным решением, оно просто сработало. Вы не можете обобщать и говорить, что мужчины обеспечивают это качество, или женщины предоставляют это, но, имея достаточно равный баланс мужчин с женщинами, у вас больше шансов иметь хороший баланс качеств ».

Компания также работает с местное сообщество в своем новом офисе на острове Уайт, где находится генеральный директор ». IOW - это графство, которое страдает высокой безработицей, и мало возможностей для молодых людей, которые хотят остаться на острове, поэтому VV делает вербовки в этом районе и ознакомления местных молодых людей с возможностями, которые может предложить компания, такая как VesselsValue.

Нам просто нужно продвигать наш бизнес больше, чтобы показать женщинам, что это действительно отличная индустрия. Я получаю возможность путешествовать и встречаться с самыми интересными людьми, особенно с судоходными семьями. Промышленности, которые кажутся блестящими и гламурными, не всегда такие, и я абсолютно стараюсь сделать людей непредвзятыми для поиска карьеры в разных отраслях. Я очень увлечен этим.

Мы гибкая компания, желающая быть смелой с нашими решениями. Мы постоянно подталкиваем себя и быстро развиваемся. Мы опережаем игру и планируем остаться там ».

В июне VV переходит в новый офис, поэтому следите за обновлениями от этой амбициозной, передовой компании.

Подробнее о подключении и Подробнее > VesselValue. Com

LinkedIn // www. Linkedin. Com / company / shipsvalue-com-seasure-shipping-ltd-

• Twitter // twitter. Com / shipsvalue
• Instagram / / instagram. com / shipsvalue /
• YouTube // www. youtube. com / watch? v = ZmXd6X54LLk
• VesselsValue. com в новостях:
• VesselsValue. com: Изменение инвестиционного ландшафта

Vessels Value запускает новый инструмент

• ______________________________________
• Джо Хефферон - писатель и отставной полицейский капитан, живущий в Томс-Ривер, штат Нью-Джерси. Недавно он закончил роман

The Unlost

, который должен выйти в 2015 году. Хефферон - постоянный гость-писатель и опубликовал серию статей с участием вдохновляющих женщин. Его можно найти в гейфероне. Joe @ gmail.com или Twitter: @HefferonJoe