Самый большой в мире судовой пропеллер сделан из бронзы

Медные сплавы широко используются в морских применениях из-за их стойкости к коррозии, хорошей обрабатываемости, а также их тепловой и электрической проводимости. Бронзовые сплавы, в частности, являются предпочтительным металлом для литья больших судовых пропеллеров.

Самый большой в мире судовой гребной винт, построенный для Emma Maersk

Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) из Германии считается мировым лидером в области проектирования и производства пропеллеров для крупных контейнерных судов.

В 2006 году MMG выпустила крупнейший в мире судовой пропеллер для Emma Maersk, который на высоте 1 302 фута (397 м) является одним из самых длинных контейнерных судов, когда-либо построенных.

Шесть лезвий, пропеллер Эммы Маерска, изготовленный из шести частей, занимал полтора года разработки и планирования, в то время как металл, используемый для литья пропеллера, был сплавом из меди, алюминия, никеля, железа и марганца.

Пропеллер имеет диаметр 31. 5 футов (9. 6 метров) и весит более 130 тонн. Из-за его массивного размера потребовалось две недели для охлаждения после литья, а затем три недели фрезерования, прежде чем он был готов к доставке и установке.

Особенности Emma Maersk

Emma Maersk рассчитана на питание от крупнейшего в мире дизельного агрегата. Двигатель Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109, 000 лошадиных сил весит 2 300 тонн и сжигает 3, 600 галлонов мазута в час. Некоторые из выхлопных газов возвращаются в двигатель для снижения воздействия на окружающую среду и повышения эффективности.

Некоторые из газов также используются для питания парогенератора для создания электричества и тепла.

Корабль окрашен специальной кремниевой краской. Подобно более часто используемым биоцидам, он удерживает ракушки от прикрепления к корпусу. Однако, в отличие от биоцидов, он не токсичен для жизни океана. Краска не только защищает море, но и снижает сопротивление и повышает эффективность.

Одной краске приписывается экономия 1 200 тонн топлива каждый год.

Факты о Эмме Маерск

Эмма Маерск была названа в честь жены Маерска МакКинни Моллера, Эммы. Ее первый рейс начался в сентябре 2006 года и привез ее из Дании через Суэцкий канал в Сингапур, Китай и обратно в Европу. Одно из ее самых известных путешествий произошло в декабре 2006 года, когда она ненадолго стала SS Santa, потому что она несла рождественские товары из Великобритании в Китай.

Подробнее о медных сплавах, используемых в морских применениях.