Эволюция освещения живых новостей

Живые снимки являются основным продуктом большинства местных телепередач. Они используются для всего, начиная от земляных полос и заканчивая серьезными новостями.

На протяжении десятилетий в прямом эфире требуется какой-то огромный и дорогой грузовик. За эти годы грузовики и связанные с ними механизмы стали меньше. Сегодня многие живые отчеты не требуют вообще никакого грузовика. Вот посмотрите на эволюцию живого информационного освещения.

1950-е-1960-е годы: крупные грузовики с камерами-студиями

На заре телевизионной эры многие станции смогли предоставить зрителям живое освещение от запланированных событий, таких как парады по улицам центра города.

Но из-за ограничений оборудования эти живые снимки должны были быть запланированы заблаговременно.

Многие станции использовали полноразмерные автобусы для перевозки своих камер и снаряжения. Камеры не были такими, что бы сидеть на плече оператора. Вместо этого они часто были крупными студийными камерами, которые можно было положить на крышу автобуса, чтобы получить снимок парада внизу.

1970-е годы: микроволновые тележки ENG

Большой прорыв произошел в 1970-х годах. Станции покупали специально оборудованные фургоны, чтобы они могли передавать сигналы по микроволнам. У фургонов были высокие мачты, более 40 футов в воздухе, которые использовались для передачи сигнала. Эти грузовики использовались с недавно разработанными видеокамерами ENG (электронными новостями), которые были портативными и позволили фотографам снимать видео с плеча или треноги.

Эти грузовики могут быть установлены на месте новостей, как пожар или ситуация с заложниками. Недостатком был микроволновый сигнал, который требовал четкой воздушной дорожки к башне станции.

Таким образом, у них был диапазон 30-80 миль, но гораздо меньше, если деревья, холмы или высокие здания блокировали этот сигнальный путь. Эти грузовики по-прежнему широко используются сегодня, хотя их можно построить на платформе внедорожника, а не только полноразмерных пассажирских фургонов.

1980-е годы: Спутниковые тележки

Начиная с 1980-х годов, телевизионные станции начали покупать спутниковый грузовик, чтобы добавить в свой парк микроволновых грузовиков.

Эти грузовики стоят в сотни тысяч долларов, а это означает, что станция обычно может позволить себе только одну.

Эти грузовики были намного больше, чем микроволновые грузовики, и на крыше была установлена ​​большая спутниковая антенна. Преимущество заключалось в том, что благодаря технологии SNG (сбор спутниковых новостей) они могли получить сигнал обратно на станцию ​​из любой точки, где можно было бы управлять грузовиком. Вдруг местные станции были готовы отправиться на сотни миль к побережью, чтобы обеспечить прямую трансляцию урагана. Недостатками были стоимость грузовика и тот факт, что станция должна была купить слот времени на спутнике, чтобы отбросить сигнал. Эти грузовики все еще используются и теперь меньше.Некоторые могут передавать через микроволновую печь или спутник, в зависимости от ситуации.

Сегодня: Рюкзак Live Units

Теперь станции имеют самый портативный вариант, когда-либо воображаемый для живых новостей, рюкзак, который может носить видеооператор во время съемки живого видео. Эти устройства используют сигналы сотового телефона в качестве способа передачи видео. Типичная единица стоит около 20 000 долларов, что намного меньше, чем обычный новостной автомобиль.

Они предлагают много преимуществ помимо низкой стоимости. Если станция использовала грузовик для трансляции из футбольной игры, грузовик должен был быть на стоянке.

Несколько сотен футов кабеля обычно запускаются, чтобы подключить напольное подъемно-транспортное средство к камере внутри стадиона. С рюкзаком весь блок может находиться на боковой линии. Недостатком является то, что сигнал прямого выстрела будет таким же хорошим, как сигнал сотового телефона. Если вы находитесь в зоне без покрытия ячеек, вы не можете жить. Кроме того, если вы находитесь в переполненном районе, сила сигнала может быть уменьшена, что делает ваш снимок размазанным или размытым.

Большинство станций имеют множество способов «жить». Большие грузовики никогда не исчезнут полностью. Подумайте о том, как широковещательная сеть обеспечивает покрытие Суперкубка. В этой ситуации на стадион доставляются грузовики размером 18-колесные. Это связано с тем, что задействовано так много камер, плюс графические операторы и звукоинженеры. Это похоже на целую телевизионную диспетчерскую на колесах.

Но за пределами этих крупномасштабных производств оборудование становится все меньше и дешевле все время, что облегчает работу станций с каждой сцены каждую ночь.