Роли и обязанности тренера

Железнодорожный проводник работает на борту поезда и координирует ежедневную деятельность экипажей поездов. Проводник грузового поезда также контролирует погрузку и разгрузку груза.

Обязанности дирижера

• Обеспечивает, чтобы поезд соответствовал всем заказам, сигналам, правилам и правилам.
• Проверяет оборудование на автомобилях перед вылетом, чтобы убедиться, что все в хорошем рабочем состоянии
• Получает и передает информацию по радио или телефону другим проводникам или станциям

• Помогает и инструктирует экипажи поездов подключать автомобили, управлять выключателями и выполнять ремонт
• Поддерживает соблюдение всех приказов, сигналов и правил поездов и правил поездов
• Играет ключевую роль в безопасность пассажиров и свидетелей
• Знает об окружающих районах и о любых подозрительных действиях там и принимает соответствующие решения
• Работает локомотивное оборудование, как правило, с помощью устройства дистанционного управления

Необходимая подготовка и навыки

Работа дирижера железной дороги требует получения диплома об окончании средней школы и обучения без отрыва от производства. Некоторые линии отправляют потенциальных железнодорожных проводников на шестинедельную учебную программу, прежде чем назначать их на какую-либо дополнительную форму обучения. Это обучение может быть как на рабочем месте, так и в колледже.

Обычно это работа на полный рабочий день с разным часом из-за нетипичных графиков фрахта.

Хотя в поезде ведется большая работа, железнодорожный проводник, тем не менее, должен иметь возможность работать во всех видах погоды.

Это очень физическая работа, требующая, чтобы проводник мог поднимать, толкать и тянуть различные веса и быть в состоянии легко сидеть, стоять и подниматься. Также важно, чтобы проводник мог различать цвета. Он или она должны свободно говорить, читать и писать по-английски, и у него должны быть действительные водительские права.

Зарплата

По состоянию на 2017 год средняя зарплата проводника железной дороги составляла 63, 337 долларов США в год от $ 42, 152 до $ 100, 162, согласно Payscale. Некоторые проводники оплачиваются ежечасно, и не все компании предлагают льготы. Другие являются наемными работниками или оплачиваются по количеству миль, которые они путешествуют за определенный период времени, а не за количество рабочих часов. Стаж, железнодорожная линия и место работы могут влиять на доступность и заработную плату.

Перспективы карьеры

Несмотря на то, что спрос на грузовые перевозки растет, перспективы работы железнодорожных проводников не являются многообещающими. Многие компании являются двойными штабелями, создавая более длинные поезда или используя другие способы транспортировки, такие как грузоперевозки, чтобы сократить расходы. Спрос на железнодорожников снижается по мере роста этих других методов.

Самые последние данные Бюро статистики труда в 2014 году показывают, что к 2024 году ожидается, что перспективы занятости работников железных дорог снизятся на 3 процента. Многие железнодорожные компании сокращают свою рабочую силу, а не наем.

Большинство железнодорожников остаются в своих ролях на протяжении всей своей карьеры, поэтому трудно подняться в иерархии. Позиции часто не становятся доступными до тех пор, пока предшественник не уйдет на пенсию, поэтому открытия крайне ограничены.

Иногда возможно развитие инженеров-локомотивов. Изучение новых технологий и навыков будет необходимо для продолжения в бизнесе по мере развития отрасли.