2A3X2 - F-16, F-117, RQ- 1 и CV-22 Avionic Systems

Специальное резюме :

Поддерживает авионические системы самолетов F-16, F-117, RQ-1 и CV-22 на организационном уровне. Выполняет и контролирует общие процедуры обслуживания и обработки воздушных судов. Связанная рабочая группа DoD: 119800.

Обязанности и ответственность:

Работает с авионическими системами с помощью элементов управления и дисплеев воздушных судов для определения рабочего состояния. Интерпретирует эксплуатационные характеристики оборудования, чтобы изолировать сбои в таких системах, как управление атакой, радиолокационные, инфракрасные, лазерные, приборы, дисплеи, управление полетом, связь, навигация, спутниковая связь, идентификационные, оборонительные и оскорбительные, оборонительные или оскорбительные системы электронной войны.

Использует технические данные для отслеживания схем электропроводки и потока сигналов. Использует встроенные тестовые функции, вспомогательное оборудование, электронное измерительное оборудование, аэрокосмическое наземное оборудование (AGE) и ручные инструменты.

Удаляет и устанавливает компоненты системы. Выполняет и контролирует выравнивание, калибровку и оценку авионических систем. Выполняет и контролирует изменения. Загружает операционное программное обеспечение в компоненты системы. Удаляет, устанавливает, выполняет и контролирует оперативные проверки оборудования, установленного на внешнем оборудовании. Ввод данных технического обслуживания в автоматизированные системы.
Проверяет, анализирует и оценивает авионические системы для определения рабочего состояния. Интерпретирует результаты проверки и определяет адекватность корректирующих действий. Просмотрите публикации и процедуры управления обслуживанием. Рекомендует методы для улучшения характеристик оборудования и технического обслуживания.

Квалификация специалиста:

Знание . Знание. Знание является обязательным для электроники, микропроцессоров и механиков; гироскопа, синхронизма и сервопривода; теория полета; принципы работы электромеханических и электрооптических устройств; подсистема между авионическими системами; цифровая компьютерная логика; воздушные электрические и гидравлические системы; использование, уход и интерпретация испытательных и измерительных приборов; принципы движения и передачи энергии механическими и электрическими средствами; а также концепции и применения директив обслуживания.

Образование . Для вступления в эту специальность желательно завершение средней школы с курсами по физике, математике и компьютерам.

Обучение .
Для награждения AFSC 2A332 обязательным является завершение основного курса авионики.
Для награждения AFSC 2A372 завершение расширенного курса авионики является обязательным.
Опыт . Для присуждения AFSC обязательно указывается следующее:
2A352. Квалификация и владение AFSC 2A332, также, опыт установки линейных сменных блоков, практическое использование теории системы и использование AGE, необходимых для поддержания авионических систем.
2A372. Квалификация и владение AFSC 2A352 также имеет опыт изоляции неисправностей и выполнения или контроля таких функций, как анализ неисправностей или установка авионических систем.
Другое . Ниже перечислены следующие обязательные условия:
Для входа в эту специальность, нормальное цветовое зрение, как определено в AFI 48-123, Медицинское обследование и стандарты .
Для награждения и сохранения AFSC 2A332 / 52/72, право на секретное разрешение безопасности, согласно AFI 31-501, Программа управления безопасностью персонала .

Сила Req : K

Физический профиль : 333132

Гражданство : Да

Обязательный показатель оценки : E-67 (изменено на E-70, действует 1 июля 04).

Техническое обучение:

Номер курса: J3AQR2A333A 002

Длина (дни): 96

Местоположение : S

Номер курса: J3ABP2A333A 002

Длина (дни): 18 < Местоположение

: S