Видео: Boeing 777 - лучший авиалайнер XX века. История и описание 2024
Тяжелый самолет против больших самолетов: в чем разница?
Самолеты подразделяются на разные категории в зависимости от веса самолета. Общепринято слышать самолеты, называемые «большими» или «тяжелыми», но знаете ли вы разницу между ними? Вот факторы, которые Федеральная авиационная администрация (ФАУ) считает при определении весовой категории для разных самолетов.
Первое, что нужно знать, это то, что FAA определяет воздушные суда (и их характеристики) по-разному для авиационных операторов, чем для диспетчеров воздушного движения.
Например, термин «тяжелый» используется диспетчерами воздушного движения для определения минимумов эшелонирования, скоростей, скоростей подъема и других различных характеристик воздушных судов. Тем не менее, тот же термин имеет мало значения для пилотов, за исключением того, что, когда диспетчер воздушного движения использует слово «тяжелый» перед позывным самолета, пилот должен следить за волной турбулентности.
Тяжелые против Большого и Маленького Самолёта
Кроме того, термин «большой» по отношению к самолету означает одну вещь для диспетчеров воздушного движения и еще одну вещь для пилотов.
A тяжелый самолет , согласно Политике управления воздушным движением FAA, заказ JO 7110. 65V, действующий с 3 апреля 2014 года, является способным взлетать на вес 300, 000 фунтов или более. Ключевое слово способно - самолет может работать с менее чем 300 000 фунтов стерлингов во время взлета и по-прежнему классифицироваться как «тяжелый» в соответствии с этой политикой управления воздушным движением.
A большой самолет - один с максимальным сертифицированным взлетным весом более 41 000 фунтов и менее 300 000 фунтов.
А маленький самолет - один с максимальной сертифицированной взлетной массой 41 000 фунтов.
Источник: // www. FAA. г / air_traffic / публикация / atpubs / АТЦ / AppdxA. html
Для пилотов определение самолета большой взято из Кодекса федеральных правил, CFR 1. 1, который определяет большой самолет как самолет с максимальным сертифицированным взлетным весом более 12, 500 фунтов.
В отличие от этого, маленький самолет имеет максимальную сертифицированную взлетную массу 12 500 фунтов. Итак, почему все это имеет значение?
Одним из практических применений этого термина является определение того, какой самолет пилот сертифицирован для полета, или привилегии и ограничения пилота для его или ее конкретного пилотного сертификата. Например, пилоту, который владеет пилотным сертификатом Private Pilot Single Engine Land, разрешено лететь на любых одномоторных самолетах, за исключением больших или турбомоторных самолетов, для которых требуется определенный тип рейтинга. Все крупные самолеты (свыше 12 500 фунтов) требуют, чтобы пилот имел рейтинг типа, характерный для этого самолета.
Источник: // www. ЕСМО. г / CGI-BIN / текст-IDX? rgn = div8 & node = 14: 1. 0. 1. 1. 1. 0. 1. 1
Покрытие самолетами под вашей политикой ответственности
Многие компании используют самолеты для деловых целей. Узнайте, покрываются ли претензии, связанные с использованием воздушных судов, вашей политикой ответственности.
Разница между Pro Bono и волонтерскими услугами
Работа с pro bono включает в себя предоставление профессиональных услуг, за которые вы обычно взимаете плату. Добровольчество обычно является личным вкладом времени.
Разница между крупными и малыми запасами
Есть четыре основных различия между крупными и малыми запасами, которые инвесторы должны рассматривать. Я представлю обе стороны.