Видео: 23 лайфхака с зубной пастой / Скрытые возможности зубной пасты 2024
Компьютеры уже давно используются в автомобилях. Модуль управления зажиганием был компьютером, используемым в 1980-х годах для управления потоком подачи топлива в карбюратор и улучшения времени. Этот путь ведет к системам впрыска топлива, которые мы видим сегодня в автомобилях. Еще один компьютер, появившийся в автомобилях в 1980-х годах, был системой диагностики на борту, которая позволяла технику подключаться к нему через вилку под чертой.
Это позволило упростить и более точную диагностику, поскольку компьютер подключался ко многим датчикам по всему автомобилю. Датчики сообщат о любых проблемах и оптимизируют диагностику ремонта.
Компьютеры Бортовые автомобили не совсем новые
Когда компьютерные системы впервые появились в автомобилях, они не были угрозой безопасности, поскольку они были автономными системами, содержащимися в пределах автомобиля. Единственный способ взломать компьютер автомобиля - это подключить устройство к тире, которое изменит настройки блока управления двигателем автомобиля. Хотя это не рекомендуется, на самом деле обычной практикой для автолюбителей является перепрограммирование или флеш-память блока управления двигателем для улучшения экономики или производительности.
Когда люди стали доверять компьютерам, производители автомобилей стали чаще полагаться на них. Теперь у нас есть навигационные системы, развлекательные пакеты, улучшенный климат-контроль и развлекательные устройства.
Бортовой компьютер стал самой важной частью современного автомобиля. Автомобиль быстро превращается в мобильный компьютер, который беспроволочно общается с внешним миром.
Недавние автомобильные хаки
В июле 2015 года Чарли Миллер и Крис Валасек дистанционно взломали юбилей Cherokee 2015 года с десяти миль.
Они использовали сотовую связь автомобиля через развлекательную систему для доступа к нескольким критическим компонентам автомобиля. После подключения они смогли управлять радио, включить стеклоочистители и даже выключить автомобиль. Представьте, что вы едете по шоссе, и внезапно ваш автомобиль отключается. Chrysler быстро выпустил исправление безопасности для своего программного обеспечения Uconnect, которое стало отправной точкой для атаки. Хотя это один из примеров удаленного хакера, управляющего транспортным средством, было еще несколько, требующих физического доступа к транспортному средству.
Samy Kamkar разработал небольшую коробку, которая может быть прикреплена к автомобилю General Motor. После подключения хакер может удаленно управлять функциями автомобиля, перехватывая сигналы, отправленные через приложение OnStar RemoteLink. General Motors выпустил патч 30 июля, но он оказался неудачным. Это не первый раз, когда система OnStar была взломана, в 2010 году Chevy Impala 2009 был удаленно взломан исследователями из Калифорнийского университета и Вашингтонского университета.По словам Карла Кошера, у них был полный контроль над автомобилем, за исключением рулевого управления. Страшная часть этого заключается в том, что General Motors потребовалось пять лет, чтобы исправить хак.
Будущее смарт-автомобилей
В то время как большинство беспроводных коммуникаций в настоящее время из развлекательного пакета, автомобили в конечном итоге будут разговаривать с другими транспортными средствами и инфраструктурой движения. В 2014 году Министерство транспорта Соединенных Штатов объявило о том, что оно будет работать над тем, чтобы обеспечить связь транспортных средств с транспортным средством. Они также изучают транспортную связь с инфраструктурой, которая позволит транспортному средству сообщать о прекращении огня и других системах управления трафиком. Несмотря на то, что обе эти функции имеют ряд преимуществ, это увеличивает беспроводную доступность транспортного средства. Если они не защищены должным образом, это даст хакерам больше возможностей для доступа к транспортному средству.
Хакеры, безусловно, вносят изменения в автомобильную промышленность своими исследованиями и махинациями.
Может ли отрасль, связанная с технологическим сектором, предотвратить проникновение хакеров? Глядя на прошлую историю взлома, была проблема с тех пор, как компьютеры могли разговаривать друг с другом. Команда США по компьютерной готовности к чрезвычайным ситуациям, US-CERT, покажет, что все крупные компании-разработчики программного обеспечения были уязвимы для взлома снова и снова. Если гиганты программного обеспечения, такие как Microsoft, Apple и Google, постоянно исправляют свое программное обеспечение, каким образом автомобиль будет защищен от уязвимостей, которые делают взлом возможным. Хотя я надеюсь, что есть решение, которое предотвращает уязвимости программного обеспечения, я скептически отношусь к тому, что все может быть непроницаемым.
У вас есть вопросы? У меня есть ответы!
- Что может сделать мобильная версия страхования?
- Части OEM и запасные части
- Какой тип риска для водителя?
Давайте подключаться! Пожалуйста, Следуйте за мной на Twitter @CarInsReview
Как спады Macy's, смарт-деньги на дисконтах
Macy's и другие универмаги размахивают, и потребители направляются на скидки для розничных торговцев. Инвесторы могут захотеть сделать то же самое.
Как смарт-компании используют Freeconomics
Freeconomics - это новый термин, описывающий старую маркетинговую стратегию, выборочную раздачу бесплатных или сильно дисконтированные товары или услуги.
Жизнь, которую вы можете сохранить: действовать сейчас, чтобы положить конец миру. Нищета
Питер Сингер считает, что глобальная бедность может быть и мы все можем дать больше. В этой книге он излагает план, который мы могли бы выполнить.