Страховое покрытие для экспортных поставок

Страхование столь же важно для ваших планов доставки продуктов, как и безопасные транспортные средства и хорошие прочные коробки. Когда вы отправляете важный груз на многие километры и полностью не контролируете ситуацию, вы не хотите рисковать своим кораблем, падающим в массивной бухте в середине океана, или ваша авиакомпания просто полностью потеряет ваш груз. Если такие ситуации происходят, вам необходимо компенсировать стоимость вашего груза.

Страховое покрытие экспортных поставок традиционно предоставляется через вашу авиакомпанию, специалиста по логистике, экспедитора или страховой компании, специализирующейся на морских и воздушных перевозках. Существует три типа покрытия, обычно предоставляемые для экспортных поставок: опасности, широко известные угрозы и все риски. Поскольку большинство транспортных компаний предлагают план всех рисков, и немногие, если какие-либо грузоотправители, вероятно, захотят скинуть покрытие, мы сосредоточимся на этом типе покрытия здесь.

Политика всех рисков охватывает все физические потери или ущерб от любых внешних обстоятельств, исключая потерю или ущерб, причиненный войной, беспорядками, забастовками или гражданским неповиновением. Обычно это составляет около 1-2% от заявленной стоимости вашего груза. Охват варьируется в зависимости от типа вашего продукта и пункта назначения - вы можете получить покрытие для доставки через порт-порт или от заводской двери к двери вашего клиента, например, - поэтому не забудьте спросить своего поставщика политики, который набирает наилучшие варианты ваших потребностей и ваших клиентов.

Имейте в виду, что страховое покрытие не защищает вас от отказа вашего клиента от вашего груза или от его или ее неспособности обеспечить требуемую лицензию на импорт, которая задерживает отгрузку, поэтому планируйте соответственно.

Вопросы страхования от импорта и экспорта

Вот четыре вопроса, которые следует учитывать при обеспечении безопасности воздушного или морского страхования:

1. Получите достаточное освещение. Поговорите со своей транспортной компанией о том, какое покрытие вы ожидаете, если ваш груз потеряется или будет уничтожен. Многие люди требуют покрытия в размере 110% от стоимости транзакции, включая расходы на фрахт и страховку. Дополнительные 10% - это компенсация потерянного времени, прибыли и любых юридических или других расходов, которые могут возникнуть в результате испытания. Вы не хотите узнавать об этом позже (страховые претензии, как правило, берут от одного до шести месяцев для оплаты), что вы покрыты только 20% от стоимости транзакции!
2. Решите, кто обеспечит страхование. Сколько контроля вы хотите, если что-то пойдет не так с вашей отправкой? Обычно ваши условия продажи определяют это. Ваша ответственность заканчивается в момент, когда право собственности на товар изменяется от продавца к покупателю. Если, например, вам гарантирована оплата за ваш груз независимо от его состояния по прибытии, вы можете быть более спокойным, чтобы позволить вашему клиенту справиться со страхованием.Однако, если вы отправляете открытую учетную запись, мы рекомендуем вам не только обеспечить себе страховку, но и обеспечить ее через компанию U. S., чтобы убедиться, что любые претензии будут урегулированы оперативно. Не забывайте: ваш клиент обычно первым обнаруживает повреждение или потерю груза. Он или она должен принять все разумные меры для сведения к минимуму потери или ущерба и отложить товар, который будет храниться в качестве доказательства урегулирования претензии.
3. Решите, кто платит за это. Иногда ваши клиенты будут запрашивать страховку и предлагают заплатить за нее, а иногда и не будут. Как вы и ваш клиент назначаете финансовую ответственность за страхование, зависит от стоимости покрытия и того, как расходы будут влиять на итоговую прибыль каждой стороны. Переговорите точку, чтобы добиться беспроигрышной ситуации.
4. Оставьте бумажный след. Независимо от того, кто организует и оплачивает страхование, есть конкретные документы, которые вы должны быть готовы представить в случае претензии. Когда вы подаете иск, вы должны предъявить исковое заявление вместе с копией коносамента, охватывающего груз, копию страхового сертификата (подготовленного вашей транспортной компанией или, если вы приобрели страхование через независимого перевозчика, вы) и отчет об исследовании, выданный агентом по претензиям, плюс счет-фактура с указанием суммы ущерба или убытка. Своевременность - сущность - не пропустите сроки подачи заявок, если таковые имеются.

Одна экспортная доставка, которая не доходит до двери вашего клиента, слишком велика! Вы могли бы выдержать серьезные финансовые потери, возможно, даже крах вашего предприятия. Защитите свой бизнес, свой груз и интересы своего клиента, прежде чем выпускать товар, обеспечив соответствующее страховое покрытие.