Какова организационная структура ВВС?

Люди часто интересуются организационной структурой ВВС США. Элементы команды могут несколько меняться в зависимости от типа устройства, но есть основные элементы, которые остаются относительно статичными. Получите факты о них ниже.

Авиакомпания

Летчик - индивидуальный член ВВС.

Раздел

Два или более летчика могут сформировать секцию. Как правило, раздел представляет собой место (раздел обязанностей), в котором работает человек.

Например, Административная секция или Секция жизнеобеспечения. Нет необходимости иметь раздел.

Например, многие члены летного экипажа и Силы безопасности (полицейские ВВС) не имеют секции. Вместо этого они принадлежат (как группа) к перелету. В базовом обучении ВВС это называется элементом. Каждый базовый тренировочный полет делится на четыре элемента, каждый из которых имеет назначенный лидер элемента.

Рейс

Два или более летчика могут сформировать полет. Два или более раздела могут также формировать полет. Это зависит от того, как организована эскадра. Существует три типа полетов: Нумерованные, Альфа и Функциональные .

Нумерованные полеты включают небольшие элементы миссии в организованное подразделение. Например, полеты на базовом обучении представляют собой пронумерованные полеты. В базовом режиме, например, вам может быть назначен Flight 421.

Альфа-полеты являются составными частями эскадры и состоят из элементов с одинаковыми миссиями.

Полеты A, B и C эскадрильи сил безопасности будут примером или A, B, C эскадрильи F-16 Fighter.

Функциональные полеты состоят из элементов с конкретными миссиями. Военные кадры (MPF) и полет социальных действий - два примера функциональных полетов.

Эскадрилья

Два или более полетов образуют эскадрилью.

Эскадрон - это самый низкий уровень команды с элементом штаб-квартиры (например, командиром эскадрильи или первым сержантом эскадрильи). В ВВС командир эскадрильи обычно находится в чине подполковника (О-5), хотя более мелкие эскадрильи могут командовать майоры, капитаны, а иногда даже лейтенанты.

Эскадрильи обычно идентифицируются как численно, так и по функциям. Примером может служить 49-я эскадрилья сил безопасности или 501-я эскадрилья обслуживания.

Группа

Две или несколько эскадрилий образуют группу. В ВВС группы обычно основаны на назначении эскадрилий с аналогичными функциями. Например, эскадрилья снабжения, транспорта и эскадрильи воздушных судов будет передана Группе логистики. Летные эскадрильи будут переданы Группе операций. Стоматологическая эскадрилья и Медицинская эскадрилья будут назначены Медицинской группе и т. Д.

Обычно группы берут число крыла, которому они назначены. Например, 49-я группа логистики назначается 49-м истребительному крылу в Holloman AFB в Нью-Мексико. Командиром группы обычно является полковник (O-6).

Крыло

Две или более группы образуют крыло. На базе ВВС есть только одно крыло, и Командир крыла довольно часто считается «командующим установкой». Существует два типа Wings: Composite и Цель .

Композитные крылья эксплуатируют более одного типа самолетов. У отдельных составных крыльев могут быть разные задачи.

«Объективные крылья» упрощают и консолидируют обязанности и разъясняют линии управления. У них могут быть оперативные миссии, такие как воздушный бой, летная подготовка или воздушный транспорт, и они могут оказывать поддержку МАЙКОМ или географически разделенной единице (ГСУ). Крылья могут также иметь специальную миссию (например, «Интеллектуальное крыло»).

Независимо от миссии крыла, каждое крыло соответствует общей концепции «одна база, одно крыло, один босс». Командиры крыла чаще всего занимают звание О-7 (бригадный генерал).

Нумерованные ВВС: Пронумерованные ВВС (например, 7-й ВВС) обычно назначаются для географических целей и используются главным образом только во время войны. В мирное время они обычно состоят только из ограниченного числа штабов штаб-квартиры, которые занимаются подготовкой и поддержанием планов военного времени.

Основная команда (MAJCOM): Крылья ВВС обычно сообщают непосредственно МАЙКОМ. ВВС ВВС в континентальной части Соединенных Штатов в основном организованы миссией. Например, Крылья, которые выполняют основную миссию, - летать боевые задачи (бойцы и бомбардировщики), скорее всего, будут назначены Команду воздушной борьбы. Крылья, которые являются основной миссией, - это подготовка, скорее всего, будет назначена Командованию по подготовке и подготовке военно-воздушных сил (AETC). Заморские, MAJCOMs, как правило, организуются региональным районом. Примерами могут быть PACAF (Тихоокеанские ВВС). Крылья, расположенные в Тихоокеанском регионе (Гавайи, Япония, Корея и т. Д.), Обычно назначаются на PACAF.

Другим примером может служить USAFE (ВВС США), который контролирует большинство крыльев, предназначенных для Европы.

ВВС: MAJCOMS отчитывается непосредственно в штаб-квартире ВВС.

Нет заданного размера (количества персонала), назначенного для какого-либо конкретного элемента. Размер элемента команды зависит в первую очередь от типа единицы и миссии.

Например, эскадрилья обслуживания воздушных судов будет иметь другое количество назначенных летчиков, чем медицинская эскадрилья, потому что у нее есть другая миссия, различное оборудование и, следовательно, разные требования.