Внезапный военно-воздушный флот Беспилотный оператор воздушного транспорта Карьера

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) вызвали споры, когда они вступают в новую эпоху дистанционно управляемого боя, но все ветви службы используют их. Как и следовало ожидать, от их имени, конечно, ВВС не поступили иначе. Тем не менее, в отличие от своих коллег, лайнер ВВС может отставать от кривой мощности, ограничивая только тех, кто может летать по БПЛА, а это означает, что в зависимости от вашего уровня образования и карьерных амбиций вы можете перевести свой бизнес на другого рекрутера.

Обязанности и ответственность

Хотя по номиналу летящий БПЛА кажется удивительно похожим на игру в видеоигры, последствия действий каждого пилота смертельно серьезны. Беспилотные самолеты находятся на переднем крае сбора разведывательной разведки по всему миру, поэтому, помимо того, что он опытный оператор, пилот должен иметь возможность анализировать разведывательные изображения, чтобы принимать быстрые решения о том, когда следует следовать примеру или уклоняться от уклонения. (И давайте не будем забывать, что когда вы технически нарушаете права международного воздушного пространства, даже чтобы шпионить за террористами, некоторые суверенные нации могут быть немного чувствительны. Нет давления.)

Конечно, БПЛА, такие как Predator, также могут быть оснащены ракетами Hellfire, то есть каждый пилот БПЛА должен иметь контроль над тем, когда и когда нажать спусковой крючок на кого-то на полчаса.

Военные требования

В отличие от своих сестринских служб, которые все решили наилучшим образом справиться с требованиями к пилотам БПЛА, необходимо сделать карьеру в военно-воздушных силах, в настоящее время военно-воздушные силы настаивают на том, чтобы проводить только для офицеров.

Это означает, что для взлета БЛА в ВВС вам понадобится высшее образование, хотя это не обязательно лицензия пилота. По словам бригадного генерала Лин Дюна Шерлока, в этом интервью 2008 года Air Force Times , набранные карьеры в беспилотных летательных аппаратах сейчас находятся за столом ", потому что поля битвы сложны, совместные среды, в которых задействованы другие самолеты, и общаются с солдаты и летчики на земле ».

Кажется, что множество призывников уже справляется с этой сложностью, но так будет.

Образование

Поскольку листовки БЛА ВВС должны быть введены в эксплуатацию офицерами, поездка через один из офицерских учебных трубопроводов - например, четыре года в Военно-воздушную академию или несколько месяцев в школе подготовки офицеров (ОТС) для те, у кого уже есть степень, - это первый шаг.

После этого обучение зависит от того, как вы попадаете в поле БПЛА. Согласно журналу Air Force Magazine , планы ВВС еще в 2009 году начать подготовку эксклюзивных пилотов БПЛА включают «четырехнедельный курс фундамента … в Randolph AFB, Tex., Прежде чем переехать в Creech AFB, Nev., для получения дополнительной информации ». В противном случае военный автор Джеймс Данниган в 2012 году для StrategyPage. com утверждал, что« в команде оператора БПЛА по-прежнему преобладают пилоты TDY [временного дежурства], которые уже прошли обширную подготовку в традиционных кокпитах. (Начните здесь, чтобы узнать больше о подготовке и образовании пилотов обычных ВВС.)

Карьера Outlook

Если ваше сердце настроено на работу с БПЛА, ВВС (по иронии судьбы) может быть не лучшим выбором на данный момент. Если утверждение Даннигана верное - что «[d] несмотря на то, что … более популярным в составе ВВС, программа обучения не может идти в ногу», - тогда возможности голова прямо в БПЛА после того, как обучение офицеров все еще может быть очень ограниченным.

И для тех, кто присоединился к ВВС специально, чтобы сидеть в кабине экипажа, Times Air Force указывает, что все еще может быть «стигма, которая многие ассоциируются с летающими беспилотными летательными аппаратами »- община, которую некоторые считают, по словам тогдашнего начальника штаба ВВС Генерал Нортон Шварц, как «колония прокаженных или агентство по целесообразности».

Добавьте к этому, что исключение рядовых летчиков из карьеры и тех из вас, кто выходит из средней школы, желающих попасть в поле БПЛА, может испытывать соблазн отправиться в армию, флот или Морские рекрутеры, не без оснований.

Но Воздушные силы не могут отставать навсегда. Еще в 2009 году Журнал «Воздушные силы» отметил, что планы предполагают отправку «примерно 100 совершенно новых пилотов» непосредственно на БПЛА в год, и даже когда в 2008 году было объявлено о новом поле для офицеров БПЛА для офицеров, Военно-воздушные силы признали, что «зачисленных флаеров еще предстоит исключить».