Коносамент и авиационный чартер

В зависимости от того, насколько быстро вы хотите получить груз своему клиенту и сколько он или она готовы потратить, вы можете отправиться морем или воздухом. Соответственно, существует два типа коносаментов: коносамент на океан и счет на воздушный тракт.

Морской коносамент служит как квитанцией для груза, так и договором перевозки между вами (экспортером) и перевозчиком. Он также символизирует собственность; соответственно, если в оборотной форме он может быть куплен, продан или торгуен, пока товар находится в пути.

Когда вы используете воздушный транспорт, вместо коносамента выдается авиабилет. Он служит сквозным коносаментом, который охватывает внутренние и международные рейсы, перевозящие груз в конкретное место назначения. Ваш авиатранспортный перевозчик сообщит вам номер счета на внутреннем воздушном транспорте и номер счета основного воздушного судна, назначенный вашему отправлению. Вы обязательно должны сообщить об этом своему клиенту вместе с другими транспортными данными.

Билеты на воздушные трассы выполняют функции, аналогичные функциям морских коносаментов, но они выдаются только в необоротной форме. Это означает, что у вас и вашего банка меньше защиты, потому что вы теряете право собственности на товар после начала отправки. Обязательно проверьте у своего специалиста по логистике, если вы отправляете опасные грузы. Требуются специальные формы.

Мы подробно рассмотрим морские коносаменты, потому что морские перевозки являются наиболее экономичным - и, следовательно, наиболее часто используемым - методом экспортной отгрузки.

Вы должны подготовить и отправить форму письма отправителя для вашего экспедитора, чтобы они могли выдать точную коносамент. Эта форма указывает, совершена ли транзакция по аккредитиву, требуется ли страхование и куда отправлять документы и т. Д. После того как вы завершили условия оплаты с вашим клиентом, вы сможете предоставить эти факты вашему фрахту форвардера.

Большинство коносаментов выпускаются с тремя оригиналами и несколькими экземплярами.

Существует множество различных типов коносаментов на океан, но вы обнаружите, что наиболее часто используются:

• «прямой» (необоротный) коносамент предусматривает доставку лицо, чье имя появляется на нем. Он должен быть отмечен как «не подлежащий обсуждению». Только указанное лицо может требовать товар по прибытии. Этот тип счета обычно используется для товаров, отправленных на основе оплаты с открытым счетом, когда экспортер не обеспокоен импортером, получающим товар без оплаты.
• Приказ «грузоотправителя» (оборотный) коносамент используется, когда вы хотите наложить условия поставки товара, такие как принятие проекта. Этот тип коносамента хорошо работает, когда оплата была обеспечена аккредитивом, поскольку вы можете убедиться, что условия аккредитива соблюдены до того, как товар будет выпущен.
• «Чистый коносамент» выдается, когда груз получен в хорошем состоянии. Если есть какой-либо ущерб или обнаружен недостаток продукта, чистая коносамент не будет выдан.
• «По бортовой коносамент» выдается, когда груз был размещен на борту указанного судна. Он подписан и заверен капитаном судна. Для транзакции с использованием аккредитива этот коносамент требуется для того, чтобы вы (экспортер) заплатили.

Большинство клиентов моего клиента запрашивают коносамент «отправителя», который разрешает их банку приобретать право собственности на товар, если они по умолчанию не выплачиваются. Банк не освобождает товар от покупателя до получения платежа. Банк также не выпустит эти средства вам, экспортеру, до тех пор, пока все условия продажи не будут выполнены в конце!