Безопасность, установка и удаление опалубки

Опалубка, используемая в строительной отрасли, должна быть спроектирована, изготовлена, установлена, поддерживается, закреплена и поддерживается так, чтобы она могла поддерживать все вертикальные и горизонтальные нагрузки, которые будут применяться. Ниже приведены меры предосторожности при работе с опалубкой.

Безопасность оборудования для опалубки

Чертежи или планы проектирования должны включать в себя все изменения для компоновки домкрата, детали крепления оборудования, рабочие колоды, строительные леса и все другие связанные аксессуары.

После того, как все эти детали разработаны, до монтажа необходимо проверить оборудование для крепления, чтобы определить, соответствует ли оборудование требованиям, указанным в рисунках опалубки. Не используйте защитное оборудование, которое может быть повреждено или обнаруживает признаки повреждения. Все оборудование для опалубки опалубки необходимо проверять непосредственно перед, во время и сразу после помещения в бетон. Осмотрите все компоненты тщательно, и если вы обнаружите ослабленное оборудование, немедленно подкрепите его. Чрезвычайно важно проверить, что все опорные плиты, береговые головки, удлинители и винты прочно закреплены фундаментом и формой.

Безопасность опалубки: бетон

Опалубка, используемая и предназначенная для литого бетона, требует особых соображений. Из-за значительного веса, который бетон добавляет к опалубочному и навесному оборудованию, важно проверить, что эксцентриковые нагрузки расположены над элементами, предназначенными для такой нагрузки.

Если однопользовательские берега используются один над другим (многоуровневый), тогда необходимо выполнить дополнительные требования к обучению. Берега должны быть:

• Разработан квалифицированным проектировщиком, а установленное ограждение должно быть проверено инженером, имеющим конструкцию конструкции;
• Вертикальное выравнивание;
• Разделенные для предотвращения смещения; и
• Адаптивно закреплены в двух взаимно перпендикулярных направлениях на уровне сращивания.

Корректировка одностоловых берегов для поднятия опалубки не должна производиться после размещения бетона. Необходимо устранить необходимость повторного использования, поскольку исходные формы и берега удаляются, когда требуется бетон для поддержки нагрузок, превышающих его емкость.

Требования к опалубке: бетонный бетон

Опалубка, используемая для операций на месте, должна быть тщательно спланирована, спроектирована и проверена. Ниже приведен список рекомендаций и требований к опалубке:

• Структура формы должна поддерживаться в пределах всех допусков на конструкцию, указанных для отвеса во время операции подъема.
• Нельзя превышать предопределенную безопасную скорость подъема.
• Все формы вертикального скольжения должны быть снабжены лесами или рабочими площадками, где работники должны работать или проходить.
• Укрепляющая сталь для стен, причалов, колонн и аналогичных вертикальных конструкций должна быть надлежащим образом поддерживаться для предотвращения опрокидывания и обрушения.
• Работодатели должны принять меры по предотвращению отскока развернутой проволочной сетки. Эти меры могут включать, но не ограничиваются этим, закрепление каждого конца рулона или поворот рулона.

Удаление опалубки: Правила техники безопасности

Когда пришло время удалить опалубку, выполните следующие рекомендации:

• Не удаляйте формы и берега (кроме тех, которые используются для плит на формах и формах скольжения), пока работник не определит, что бетон получил достаточную прочность, чтобы поддерживать его вес и наложенные нагрузки.
• Проверьте информацию о прочности бетона по чертежам конструкции, техническим характеристикам и результатам испытаний. Тестирование должно проводиться в соответствии с стандартным методом испытаний Американского общества по испытаниям и материалам (ASTM), предназначенным для определения прочности на сжатие бетона, и результаты должны указывать на то, что бетон получил достаточную прочность для поддержки его веса и наложенных нагрузок.
• Прочитайте всю техническую информацию вашего контракта, касающуюся процедур удаления и снятия опалубки.