Предотвращение столкновений погрузчиков

Если вы находитесь на перепутье, когда речь заходит о вашем бюджете на безопасность вашего предприятия и о необходимости максимизировать безопасность на закрытых углах или перекрестках в вашем объекте, может быть рекомендовано принять более широкую перспективу при проектировании лучшее решение для этого компонента вашей программы безопасности погрузчика.

Столкновения с вилочными погрузчиками и людьми остаются слишком частым появлением на рабочем месте. Аварии, связанные с погрузчиками на складах, убивают около 100 рабочих каждый год и приводят к серьезным травмам более чем 20 000 дополнительных сотрудников.

Приблизительно 18 процентов всех несчастных случаев на вилочных погрузчиках включают сотрудников или пешеходов, пораженных вилочными погрузчиками. По словам одного из поставщиков систем предотвращения столкновений, расчеты по судебным процессам, возникающим в результате несчастных случаев на вилочных погрузках, часто начинаются в диапазоне от 100 000 долларов США или более. Это не учитывает другие последствия затрат, связанные с компенсационными претензиями работников, потерями производительности, имущественным ущербом и заменой персонала.

В то время как каждая попытка должна быть предпринята для повышения безопасности путем физического разделения пешехода и вилочного погрузчика или установления четких правил дорожного движения, реальность заключается в том, что работа кажется все более быстрыми темпами с меньшей возможностью реагировать на надвигающееся столкновение , Кроме того, компании часто сталкиваются с частым оборотом персонала, и в результате у них есть неопытные работники - как операторы, так и не-операторы.

Учитывая это, были разработаны различные стратегии для снижения риска столкновения между кузовами погрузочно-разгрузочного оборудования или между погрузочно-разгрузочным оборудованием и пешеходами.

Наиболее распространенными подходами к перекрестку или безопасностью скрытого угла являются использование зеркал и практика остановки в сочетании с гудением рогов перед продолжением вперед. На уровне проектирования современные объекты теперь имеют отдельные двери для персонала и погрузочно-разгрузочного оборудования для снижения риска столкновения.

Существуют, однако, другие новаторские подходы, которые могут потребовать рассмотрения. Например, Collision Awareness предлагает линейку продуктов LOOK OUT ™ для датчиков и предупреждающих огней, призванных избежать несчастных случаев на вилочных погрузчиках, предупредив операторов и пешеходов приближающегося движения.

В дополнение к яркому цвету и графике захвата внимания, когда движение приближается к глухим углу или пересечению, датчик движения запускает предупреждающий мигающий сигнал. Сигнальные огни используют энергоэффективные светодиодные индикаторы, которые сохраняются за 100 000 часов до их замены. Они используют низковольтный источник питания 24 В и поставляются с 25-50 футами.провода для легкой установки.

Другим продуктом подобного типа является система безопасности Fork Alert ™. Fork Alert ™ предупреждает пешеходов и водителей вилочных погрузчиков, что приближается вилочный погрузчик, что дает уведомление за 4 секунды и тем самым уменьшает связанные с опасностью слепые углы или дверные проемы.

Уклонение от столкновений с заводами и складами - серьезный бизнес, и, возможно, стоит потратить время на изучение этого класса продуктов, чтобы понять, имеет ли это значение для вашей работы. Следует, однако, подчеркнуть, что такая технология не является лекарством, а скорее дополнением к укреплению установленной в стране программы обеспечения безопасности дорожного движения, включая такие элементы, как обучение и эффективное расследование авиационных происшествий.