Видео: Процесс отбора: подходите ли Вы для профессии пилота? 2024
Для того, чтобы стать пилотом, FAA требует от пилота получить авиационный медицинский сертификат от медицинского эксперта FAA. За исключением сертификата Sport Pilot, все пилоты-ученики должны получить медицинскую аттестацию до летного соло или получения пилотного сертификата. Пилотные медицинские требования варьируются в зависимости от вашего возраста и того, к какому типу пилотного сертификата вы подаете заявку.
Кому нужна медицинская справка?
Во-первых, пилоты воздушного шара и пилоты планера (и студенты, которые ищут пилотный сертификат на воздушном шаре или планере), не должны иметь авиационный медицинский сертификат для осуществления своих привилегий.
Летчики-пилоты и студенты, которые ищут сертификат спортивного пилота, также не нуждаются в медицинской помощи. Пока у спортсменки-спортсмена нет известных заболеваний, которые могут представлять угрозу для безопасности, и в прошлом им не было отказано в медицинской помощи, требуется водительское удостоверение США.
Студенты-пилоты, работающие в отношении рекреационных или частных пилотных лицензий, рекреационных, частных, коммерческих пилотов и пилотов авиаперевозок, должны получить авиационный медицинский сертификат.
Как получить авиационный медицинский сертификат?
Назначьте встречу с авиационным медицинским экспертом. Используйте веб-сайт FAA для поиска квалифицированного авиационного медицинского эксперта в вашем районе.
Также разумно попросить вашего инструктора по лету или других пилотов в местном аэропорту за рекомендацию.
Если вы живете в маленьком городке, вам, возможно, придется отправиться в ближайший город, чтобы найти экзаменатора. Имейте в виду, что не все медицинские эксперты сертифицированы для проведения медицинских экзаменов первого класса , и вы захотите убедиться, что получите правильный вариант, если вам действительно нужен медицинский сертификат первого класса.
После того, как вы разместите экзаменатора и убедитесь, что экзаменатор может провести требуемый вам медицинский сертификат, вы захотите узнать о документах или информации, которую вы должны принести с собой к назначению.
Например, вам может потребоваться носить или приносить свои контактные линзы или очки для проверки зрения.
Какой медицинский сертификат мне нужен?
Как студент, рекреационный или частный пилот, вам понадобится, по крайней мере, медицинский персонал третьего класса. Для студентов, которые планируют сделать карьеру в полете, первоклассный медицинский персонал часто рекомендуется для обеспечения того, чтобы ваше здоровье соответствовало стандартам, необходимым для коммерческих и авиационных пилотных сертификатов, прежде чем вкладывать много времени и денег в совершение полета карьера.
Коммерческие пилоты (т. Е. Любой пилот, который летает для компенсации или найма, а не пилоты авиакомпании!) Нуждаются, по крайней мере, в медицинском сертификате второго класса.
Пилоты авиаперевозок (СПС) должны иметь медицинскую справку первого класса.
Сколько это стоит?
Авиационные медицинские эксперты (AME) установили собственные цены на авиационные медицинские экзамены. Стоимость обычно похожа на обычную физическую, но зависит от типа медицинского обследования и вашей личной истории болезни. Вы можете рассчитывать заплатить от 75 до 150 долларов за медицинскую помощь третьего класса. Первоклассные медицинские справки обычно стоят $ 50-100 больше, так как они намного более обширны, чем второй или третий класс. Специальные медицинские экзамены (проводятся, если есть проблемы со здоровьем, или если требуется отказ) часто имеют более высокую цену из-за дополнительных тестов и процедур, а также более длительное время обработки в FAA.
Что происходит на экзамене?
Медицинский врач третьего класса является наименее инвазивным из трех врачей. Это похоже на спортивную физическую или ежегодную проверку. Врач, скорее всего, задаст вопросы, чтобы получить общую историю болезни с уделением особого внимания психическому и неврологическому здоровью. Затем вам, вероятно, дадут зрение и слуховые тесты. Большинство врачей гарантируют, что вы сможете «поп» ваши уши, чтобы снять давление, - важная деталь для пилотов.
Медицина второго класса охватывает те же предметы, что и у третьего класса, но немного более детализирована и гарантирует более высокие стандарты зрения.
Медицинские экзамены первого класса охватывают те же предметы, что и врач второго класса, с более строгими стандартами и акцентом на сердечно-сосудистую функцию, а также общее состояние здоровья. EKG требуется для первоклассного медицинского персонала, а для более старых пилотов врач может больше сосредоточиться на вопросах, связанных с возрастом, которые могут помешать выполнению полетных обязанностей.
Как долго действителен медицинский сертификат?
Медицинские услуги третьего класса действительны в течение пяти лет для людей в возрасте до 40 лет и в противном случае два года.
Лекарства второго класса действительны в течение двух лет для пилотов, выполняющих коммерческие пилотные привилегии. Для других (частный или рекреационный пилот или летный инструктор) медицинская помощь второго класса действительна в течение 5 лет, если ему не исполнилось 40 лет, и два года, если они старше 40 лет. В этом случае медицинский сертификат второго класса возвращается к медицинским льготам третьего класса после первых двух лет.
Медицинские услуги первого класса действительны в течение одного года, если вы пользуетесь привилегиями СПС и моложе 40 лет или 6 месяцев, если пользуетесь привилегиями СПС в возрасте старше 40 лет. Медицинское обслуживание первого класса может быть действительным в течение двух лет для коммерческих пилотов, кроме СПС, поскольку льготы медицинского сертификата возвращаются к привилегии второго класса. Частные или рекреационные пилоты и летные инструкторы с первоклассным медицинским персоналом имеют медицинские льготы в течение 5 лет, если им не исполнилось 40 лет и два года, если они старше 40 лет.
Что произойдет, если я «провалию» экзамен?
Многие авиационные медицинские эксперты сами являются пилотами и хотят помочь вам сдать экзамен. Хотя есть определенные медицинские условия, которые препятствуют тому, чтобы люди становились летчиками, большинство из них требуют только более обширного экзамена, и тогда вам, вероятно, придется сделать некоторые документы, прежде чем вы получите «специальный медицинский сертификат выдачи» от FAA.Если у вас есть состояние здоровья, которое, по вашему мнению, может дисквалифицировать вас, лучше заранее изучить информацию, чтобы вы знали, чего ожидать, когда вы появляетесь на экзамене. Отказ в медицинском сертификате не является обычным явлением, но отказ и расширенное время обработки.
Программа подготовки пилотов Boeing Ab initio Program
В ответ на нехватку пилотов Boeing объявила о начале своего нового ab инициативная летная подготовка. Узнайте о подготовке пилотов Boeing.
Пилоты выходят замуж за пилотов: как три летающих семейства делают работу
Три женщины-пилоты и их пилоты-мужики рассказывают, как они управляют семейной жизнью.
Узнать о глобальной системе позиционирования (GPS) для пилотов
Узнать о глобальной системе позиционирования (GPS) для пилотов и почему он является жизненно важным компонентом современной аэронавигации.