Карьера Профиль: Air Force Aerospace Medical Services

Как военно-морские корпусы, летчики, зачисляемые для специального кода ВВС 4N0X1 - специалисты по аэрокосмической медицине , имеют высокий порядок перед ними. Их карьерный путь является зонтиком для многочисленных специализированных специализаций, которые управляют гаммой медицинского обслуживания от экстренного медицинского специалиста до лицензированной практической медсестры.

Обязанности и ответственность

Специалист по медицинскому обслуживанию военно-воздушных сил может работать на земле или в воздухе.

В целом, они считаются частью сестринской команды, но их обязанности могут быть многочисленными и разнообразными:

• Основные обязанности, присущие любой медицинской среде, включают в себя управление учетными записями пациентов, и управление пациентом уход члена команды или лидера от приема на выписку. Это может включать в себя послеоперационный уход, помощь в чрезвычайной ситуации и даже уход за умершими или умирающими пациентами и членами их семей.
• Специалисты по медицинскому обслуживанию также участвуют и проводят учения для других сотрудников. В соответствии с Руководством по классификации ВВС, такое обучение включает в себя «базовую поддержку жизни … периодическую подготовку к стихийным бедствиям, противопожарные упражнения и процедуры эвакуации … [и] такие области, как экстренный медицинский техник и уход за самопомощи». > Некоторые летчики также могут быть приглашены в качестве независимых медицинских специалистов (IDMT), работающих без контроля врача в небольших или удаленных проводках. В этих случаях все приходится на IDMT, в том числе «фармация, лаборатория, биоэкология, здравоохранение, медицинская логистика и обязанности медицинского администрирования».

Тогда, конечно, летчик в AFSC 4N0X1 может также специализироваться как лицензированная практическая медсестра (LPN). Хотя им не хватает комиссии офицера и независимости зарегистрированных медсестер (РН) в армии, LPN занимает ценное место в команде медсестер. Он или она выполняет многие функции сестринского ухода, тем самым освобождая RN, чтобы сосредоточиться на функциях, исключительных для их лицензий, таких как оценка пациентов и обучение.

Наконец, летчики аэрокосмического медицинского обслуживания могут выполнять другие специализированные обязанности, такие как аэромедицинская эвакуация, аллергия и иммунизация, неврологическая диагностика, критическая помощь, гипербарическое лечение и гемодиализ.

• Военные требования

Диплом средней школы или GED ставит претендентов на начальную работу для призыва в качестве летчиков аэрокосмической медицинской службы, а также в Руководстве по классифицированной классификации также добавляет, что может быть интересно, если бы те, кто заинтересован в этой области, имели «курсы в целом» науки, биологии, психологии и химии »под их поясами.

Кроме того, при использовании аккумуляторной батареи Around для вооружения (ASVAB) Rod Powers сообщает нам, что призывники, заинтересованные в этой области карьеры, должны стремиться к общей оценке способности - на основе арифметических рассуждений и словесное выражение - 44 или выше.

Также необходима лицензия на управление государственными автотранспортными средствами. Хотя вы получите это обучение и лицензирование после зачисления, вероятно, неплохая идея уже иметь водительские права и некоторый опыт работы на дороге. Наконец, те, кто перешел в неврологию, специализируются на медицинских услугах, должны «не регистрировать эмоциональную нестабильность».

Образование

Хотя вы впервые посещаете лагерь для обучения, настоящая техническая подготовка начинается в Медицинском образовательном и учебном кампусе ( METC) в Форт-Сэме Хьюстоне, штат Техас, где медицинский персонал из всех отделений услуг объединяется, чтобы изучить и усовершенствовать свои навыки.

Время обучения может варьироваться в зависимости от прогресса ученика и индивидуального карьерного курса. Вначале неплохо, что любой 4N0X1 начнется с базовой программы METC по медицинским техникам, которая также преподает флотские корпуса. Содержание курса сосредоточено на общих медицинских предметах, таких как «медицинская терминология, анатомия и физиология», [и] базовая поддержка жизни », с акцентом на функции экстренного медицинского специалиста. В отличие от корпусов, специалисты медицинских служб ВВС продолжают вторую фазу программы, которая опирается на практический клинический опыт в военных медицинских учреждениях.

Летчики, которые выходят на дальнюю дистанцию ​​для военной карьеры, вероятно, окажутся в METC несколько раз для последующей подготовки, особенно при выборе специализации в таких областях, как неврология или практика LPN.

Сертификаты и Outlook

Сертификация и лицензирование - это не просто стимул для повышения эффективности для тех, кто хочет перейти на гражданскую карьеру, это требование прогрессирования в ВВС.

Для продвижения на уровне ученика, подмастерья и ремесленника AFSC 4N0X1 летчики

должны провести настоящую базовую экстренную медицинскую технику (EMT-B). Разумеется, люди могут также пойти выше и дальше, получив лицензию в качестве фельдшера. Не забывайте, конечно, что благодаря опыту, обучению и некоторому неработоспособному образованию летчик в медицинских службах также имеет хорошие шансы получить степень и сидеть за экзаменом, чтобы стать LPN - a по данным Dawn Rosenberg McKay, более высокая, чем средняя, ​​индустрия роста в гражданском секторе.