Исключение исключенного значения

Уменьшение значения в значении относится к уменьшению стоимости, которое возникает, когда авто повреждается в результате аварии и затем восстанавливается. Даже если автомобиль был проверен квалифицированным образом, он может иметь более низкую стоимость перепродажи, чем сопоставимое транспортное средство, которое никогда не было повреждено в результате несчастного случая.

Коммерческая автоматическая политика устраняет эту потенциальную потерю стоимости за счет уменьшения исключения стоимости. Это исключение распространяется на покрытие физического ущерба.

Обычно он обнаруживается в конце исключений физического повреждения в форме коммерческого автоматического покрытия.

Собственные авто

Уменьшение стоимости исключений может ограничить сумму, которую вы восстанавливаете у своего страховщика, за потерю физического ущерба с использованием вашего автомобиля. Следующий пример демонстрирует, как это может произойти.

Ваша фирма владеет однотонным грузовиком, который застрахован за всесторонний и коллизионный характер в рамках коммерческой политики вашей фирмы. Грузовик поврежден, когда ваш сотрудник случайно встает в стену. Вы подаете иск в соответствии со своим покрытием столкновения. Ваш страховщик выплатит меньше:

• фактическую денежную стоимость поврежденного транспортного средства на момент потери; или
• расходы на ремонт или замену транспортного средства запасными частями и материалами, которые аналогичны автомобилям, содержащимся до потери.

Фактическое денежное значение обычно означает замену стоимости транспортного средства за вычетом амортизации. Страховщик может также рассмотреть «голубую книгу» или рыночную стоимость транспортного средства.

Если стоимость ремонта грузовика меньше его текущей стоимости, ваш страховщик оплатит стоимость ремонта. В противном случае грузовик, скорее всего, будет объявлен полной потерей.

Предположим, что ваш страховщик предпочитает оплачивать расходы на ремонт вашего грузовика. Ваш местный кузовный магазин взимает 3, 500 долларов США, чтобы исправить автомобиль. Если ваша политика включает франшизу в размере 500 долларов США, ваш страховщик заплатит 3 000 долларов.

У вашего грузовика была рыночная стоимость в размере 10 000 долларов США до аварии. Однако автомобиль был в автокатастрофе, поэтому потенциальные покупатели считают его менее ценным, чем аналогичный грузовик, который не был вовлечен в несчастный случай. Рыночная стоимость вашего грузовика теперь составляет всего 9 000 долларов США. Ваш страховщик не заплатит вам за снижение стоимости на 1 000 долларов.

В то время как уменьшенная стоимость не покрывается страхованием от физического повреждения, обычно покрывается страхованием автогражданской ответственности. Это означает, что если ваш автомобиль поврежден в результате несчастного случая, вызванного небрежностью другого водителя, и вы подаете в суд на другого водителя, вы можете включить плату за уменьшение стоимости в качестве части убытков, которые вы ищете.

Аренда транспортных средств

Уменьшение стоимости исключений может привести к издержкам из-за кармана, если в течение срока действия договора аренды поврежден автомобиль.Рассмотрим следующий пример:

Боб является владельцем маленькой строительной компании Busy Builders. У него есть предстоящая встреча в Плезантвилле, которая находится в 250 милях от родного города Busy Builder. Боб арендует автомобиль во имя своего бизнеса, используя кредитную карту для бизнеса. Он снимает автомобиль за двухдневную поездку в местное агентство по прокату автомобилей «Ready Rentals». Готовая аренда предлагает продать страхование ответственности Боба и отказ от убытков.

Отказ от уплаты убытков

Отказ от убытков (также называемый отказом от повреждений при столкновении) освободит Боба от любых обязательств по оплате за ущерб, нанесенный транспортному средству. Если он попал в аварию во время вождения автомобиля, и автомобиль поврежден, ущерб будет покрыт полностью. К сожалению, эта защита стоит очень дорого. Готовая аренда хочет $ 20 в день для LDW. Боб решает отказаться от LDW. Он также отказывается приобретать страхование автогражданской ответственности. Занятые строители застрахованы в рамках коммерческой политики авто, которая включает покрытие ответственности и физического ущерба для наемных автомобилей. Почему он должен платить за страхование ответственности и LDW, когда у его фирмы есть страхование для прокатных автомобилей? Боб подписывает договор аренды и скоро уже в пути.

На следующий день Боб заканчивает свое дело в Плезантвилле и начинает ехать домой в прокатном автомобиле.

Примерно через час в свою поездку по возвращении Боб садится на ледяную дорогу и случайно попадает в дерево. Боб не пострадал, но передняя часть арендованного автомобиля сильно помята. Боб возвращает автомобиль в «Готовая аренда» и заполняет отчет о несчастном случае. Когда он возвращается в свой офис, он подает иск своим коммерческим авто страховщиком.

Что такое Тарифы!

Через месяц Боб потрясен счетом, который он получает от агентства по прокату. Общая сумма составляет более 7 000 долларов! Расходы включают в себя 3 600 долларов за ущерб, нанесенный арендованному автомобилю, и 2 500 долларов США в уменьшенной стоимости. Агентство по аренде также включило плату в размере 600 долларов США за потерю использования и 350 долларов США за административные расходы. Утрата расходов на использование представляет собой доход, потерянный агентством, поскольку поврежденное транспортное средство было недоступно для аренды другим клиентам. Агентство по аренде утверждает, что поврежденный автомобиль сдал 15 дней на ремонт. Он поручил Бобу полную оплату в размере 40 долларов США в день за каждый день, когда автомобиль не мог быть арендован. Административные сборы могут включать в себя расходы на буксировку, плату за хранение и другие расходы.

Автостраховщик Busy Builder, скорее всего, заплатит $ 3, 100 за ущерб, нанесенный автомобилю (страховщик вычитает франшизу Busy Builder 500 долларов США). Поскольку Busy Builders приобрели покрытие физического ущерба для наемных автомобилей, автоматическая политика Busy также включает в себя потерю использования. Однако политика платит только 20 долларов США в день; таким образом, страховщик заплатит 300 долларов США за 15-дневный период. Это означает, что Busy Builders будут застрять с затратами в размере 300 долларов за непокрытую потерю использования. Покрытие физического повреждения Боба исключает уменьшение стоимости, за которое агентство заплатило 2500 долларов. Коммерческая автоматическая политика не распространяется на административные сборы. Таким образом, сбор за аренду в размере 350 долларов, взимаемый агентством по прокату, не распространяется на политику Auto Busy Builder.Занят сейчас стоит 3 650 долларов за незастрахованные расходы.

Охват кредитной карты

Поскольку Боб отклонил отказ от упущенной выгоды от Ready Rentals, агентство по аренде не выплатит какую-либо часть ущерба арендованному автомобилю. Боб арендовал автомобиль из «Готовой аренды» с помощью кредитной карты. Как и многие кредитные карты, карта Боба автоматически покрывает физический ущерб арендованным автомобилям. Многие кредитные карты предлагают это покрытие, когда владелец карты отклонил отказ от убытков. Охват, как правило, превышен по сравнению с любым доступным покрытием автоматического физического повреждения.

Чтобы получить любую компенсацию по его кредитной карте, Боб должен ждать, пока он не получит платеж от своего автостраховщика. Как и в случае с автоматической политикой, покрытие кредитной карты исключает уменьшение стоимости. Это также исключает потерю использования и административные сборы. Из $ 3650 Busy Builder в личных расходах кредитная карта будет платить только франшизу в размере 500 долларов США.