Переработанное использование асфальтового горючего и рынки

Утилизация асфальтовой гальки является составной частью утилизации строительных и сносных отходов. Как и для других материалов, которые необходимо перерабатывать, создание рынков для этого материала имеет решающее значение для успеха этой деятельности, создавая необходимый спрос, необходимый для стимулирования роста промышленности.

В настоящее время ресайклеры с асфальтовым покрытием могут получать доход в виде платы за наконечники, чтобы принять старую черепицу (как правило, ниже, чем на свалки), а также посредством маркетинговой деятельности по продаже обработанных материалов.

Рынки для переработанной асфальтовой черепицы включают в себя существующие рынки ранней стадии, такие как асфальт с горячей смесью и холодный патч, а также другие развивающиеся и потенциальные рынки.

Два миллиона тонн переработанного материала из асфальтово-гальки использовались в платежах по всей территории США в 2015 году, экономя налогоплательщиков 2 доллара США. 6 миллиардов, согласно одному отчету. По оценкам, 80 процентов домов в США имеют асфальтовую черепицу.

Асфальт горячего смешивания

Исследования показывают, что использование небольшого процента рециркулированной асфальтовой черепицы (RAS) в асфальте с горячей смесью помогает улучшить производительность тротуара за счет снижения колеи и растрескивания. Поскольку RAS заменяет более дорогой цельный асфальтовый цемент и агрегат, он снижает общую стоимость асфальта горячего смешивания. Ожидается, что рост этого приложения будет продолжаться, так как переработанный контент по-прежнему принимается другими государствами. В настоящее время разрешенная асфальтовая черепица разрешена для асфальтового покрытия с горячей смесью в штатах Миннесота, Висконсин, Айова, Техас, Миссури, Алабама, Джорджия, Южная Каролина, Вирджиния и Нью-Гэмпшир.

Многие дополнительные состояния позволяют использовать отходы изготовителя в режиме горячего смешивания.

Материал холодного патча

Вторичные асфальтовые материалы также могут использоваться для заполнения выбоин на дорожных покрытиях, где они упаковываются по массе проезжающих транспортных средств. Это хорошо зарекомендовавшая себя практика в Чикаго, а также в Нью-Джерси, Вашингтоне и Калифорнии.

Агрегат дорог для неспаренных дорог

Рециркулированная асфальтовая черепица также успешно используется на грунтовых дорогах при грунте и смешанных с гравием перед нанесением. Испытания показывают, что этот подход увеличивает долговечность дороги, уменьшая выбросы пыли, дорожный шум и смещение гравия с проезжей части.

Временные подъездные пути или дороги

В таком приложении материал грунта распространяется, а затем уплотняется для создания временных поверхностей.

Новая асфальтовая черепица

Исследования показали, что новая черепица может быть изготовлена ​​с содержанием переработанного сырья до 20% без влияния на производство и при обеспечении значительной экономии энергии.

Энергосбережение

Хотя использование переработанной черепицы для создания тепла является установленным рынком в Европе, опасения по поводу загрязнения делают этот рынок менее вероятным в U.S.

Блокировочные кирпичи

R-Three Technologies, один из новаторов, разработал план по производству блокирующих асфальтовых кирпичей из переработанной асфальтовой черепицы с учетом экономичных и простых в установке приложений, таких как палубы, подъездные пути, патио , бассейны, дворы, тротуары и медианы. Однако в марте 2017 года компания объявила, что временно приостановила свою деятельность в результате наличия проблем с финансированием.

Дополнительную информацию об утилизации асфальтобетонного покрытия см. На странице ресурса утилизации асфальтобетонных покрытий Ассоциации асфальтовых кровельщиков, включая часто задаваемые вопросы по рециркуляции асфальтовой черепицы. На участие в мероприятиях следует включить ежегодный форум по переработке асфальтобетонных покрытий Ассоциации строительных материалов, а также Всемирную выставку асфальта и конференцию.