Правительственный профиль работы: руководитель службы мониторинга улиц

Ремонтные бригады обслуживают чистые и отремонтированные общественные дороги. Среди прочего, экипажи делают дороги более гладкими, полосы дорожек видны, а уличные знаки стоят вертикально. Транспортные средства и пешеходы отправляются с места на место более безопасно и быстрее из-за работы, выполняемой экипажами, обслуживающими работу. Эти экипажи работают под руководством руководителей по обслуживанию улиц.

Процесс выбора

Наблюдатели за обслуживанием на улице нанимаются в рамках обычного процесса найма правительства.

В то время как работа по обслуживанию улиц более распространена в правительстве города и графства, они существуют на всех уровнях управления. Менеджер по найму, как правило, уличный суперинтендант, но в зависимости от размера города или округа, это может быть директор общественных работ или помощник уличного надзирателя.

Эти рабочие места являются основными рекламными возможностями для работников по уходу за улицами с продемонстрированными лидерскими навыками. Это могут быть очень конкурентоспособные процессы найма, поскольку работники по обслуживанию уличных работ имеют мало рекламных возможностей внутри организации.

Организации любят продвигать изнутри организации должности руководителя службы поддержки улиц. Внутренние кандидаты знают внутреннюю работу зоны обслуживания улицы и поэтому занимают меньше времени для обучения. Когда кто-то видит, что соратник продвигается, он может увеличить свою мотивацию, чтобы хорошо работать, что является благом для организации. Как и в случае любого выбора, внутренние кандидаты, которые не выбраны, могут быть подвергнуты демотивации и могут начать искать работу в другом месте, если они считают, что они достигли своего наивысшего возможного статуса в своей нынешней организации.

Образование и опыт, которые вам нужны

Рабочие места для сотрудников наблюдателей за обслуживанием на улице, как правило, требуют сочетания некоторых курсовых работ колледжа и многолетнего опыта в инженерных, строительных или общественных работах. Сотрудникам, находящимся под наблюдением этой должности, нужен технический эксперт, который может решать практические проблемы, поэтому опыт, как правило, превзошел образование в процессе найма.

В своем предыдущем занятии кандидаты на должности наблюдателей за обслуживанием на улицах должны продемонстрировать лидерский опыт. Для некоторых это может быть видно из названия работы, такого как ведущий работник или руководитель команды. Тем не менее, кандидаты должны описывать в своих материалах заявки, как они играли ведущую роль в разное время своей работы. Например, работник по уходу за улицами, подающий заявку на продвижение по службе, будет описывать время обучения новых работников, планирование проекта технического обслуживания или выполнение обязанностей руководителя.

Что вы будете делать

Контроллеры уличного обслуживания напрямую управляют экипажами по обслуживанию улиц. Эти экипажи проводят ремонтные работы на улицах и вокруг них.Примеры работы, которые они выполняют, включают в себя заполнение выбоин, ремонт неисправностей светофоров, строительство тротуаров, возведение вывесок, скашивание травянистых медиан и ограничивающих дорожек.

Иногда они должны выходить в ненастную погоду. Когда штормы вызывают мусор, чтобы блокировать дороги, экипажи службы по уходу за улицами устраняют эти препятствия, поэтому аварийные транспортные средства могут добраться туда, куда им нужно идти. Экипажи также очищают от мусора после наступления погодной погоды. Штормы часто приводят к сбою сигналов дорожного движения, а уличные знаки падают.

Задача по устранению этих проблем относится к экипажам, обслуживающим улицы. Надзорные органы работают с их руководством, чтобы определить приоритетность потребностей в ремонте в координации с другими отделами.

В некоторых организациях диспетчер обслуживания улиц выполняет функции ведущего сотрудника в обслуживающей команде. В других организациях они не загрязняют свои руки в каждом проекте технического обслуживания. Скорее, они контролируют несколько экипажей, каждый из которых имеет руководителя экипажа или ведущего работника, который наблюдает за работой, когда супервизор не находится на месте. Если этот надсмотрщик не может решить проблему, которая возникает, этот человек поднимает решение супервизора. Такие решения, как правило, носят технический характер, поэтому руководители должны быть осведомлены о том, как выполнять задачи, которые они поручают своим экипажам.

В то время как каждый человек, находящийся в экипаже на улице, должен действовать безопасно, надзор контролирует подчиненные, чтобы гарантировать, что они выполняют эту ответственность в каждой задаче, которую они выполняют.

Небезопасное поведение одного работника ставит под угрозу их безопасность, безопасность их коллег и безопасность граждан, проходящих на рабочем месте.

То, что вы заработаете

Как и большинство руководящих должностей в правительстве, руководители ухода за улицами, как правило, зарабатывают немного больше, чем их прямые отчеты. Уличные работники службы получают заработную плату, соответствующую расходам в частном секторе, которые выполняют аналогичную работу как неквалифицированные и полуквалифицированные рабочие.