Президентские самолеты и призывные знаки

Хорошо, я отставной военно-морской флот, но одно из мест, куда я хотел бы поехать, - это Национальный музей ВВС США на базе ВВС Райт-Паттерсон. Они находятся в разгаре - возводят здание 4 ^th для размещения Space, президентских самолетов, исследований и разработок и глобальных галерей. Я с нетерпением жду открытия нового здания, но, увидев последнее обновление, я дал мне идею еще одного поворота.

Почему военный транспорт президента? Ну, это произошло еще в начале 1940-х годов, когда у него возникла озабоченность президентом, использующим коммерческие авиакомпании для транспортировки.

Президент Франклин Рузвельт был первым президентом, который летал во время своего пребывания на посту, чтобы попасть на военную конференцию в Касабланке - в этом случае он вылетел на борт C-54 и Dixie Clipper , Pan American Boeing 314 по контракту с правительством. Первый самолет, специально предназначенный для транспортировки президента, был сильно измененным B-24 Liberator, который был переименован в C-87A Liberator Express (серийный номер 41-24159) под названием « Guess Where II ». Тем не менее, президент никогда не использовал, потому что Секретная служба, после рассмотрения спорной записи безопасности C-87 в службе, абсолютно отказалась одобрить Угадай где II для президентской перевозки - хотя первая леди сделала использовать его для тура по Южной и Центральной Америке в 1944 году.

Было много самолетов, которые служили президентским транспортом, в настоящее время это Boeing VC-25A (военная версия [прочитанная - очень измененная] авиалайнер Boeing 747-200B). В то время как его обычно называют « Air Force One », технически * позывной применяется только тогда, когда президент фактически находится на борту (фильм Air Force One получил это право, когда MC-13 изменил свой вызов знак из «Две четверых» в «Военно-воздушные силы», когда президент был выведен на борт, даже если он сделал некоторые другие вещи не так - как предполагаемое существование спасательного блока).

Существует второй VC-25A для использования вице-президента, а его позывной ВВС 2 , когда вице-президент находится на борту.

Существует история самолетов, используемых в качестве ВВС Один в ссылке VC-25A выше, но есть некоторые самолеты ВВС, которые были использованы, которые не указаны, например, самый маленький самолет, обозначенный как ВВС Один - Aero Commander U-4B, используемый президентом Эйзенхауэром для коротких поездок. Это был также первый самолет, использующий отличительную синюю и белую краску. Другие самолеты ВВС, используемые для президентских перевозок, включают пляж VC-6A, североамериканскую сабвуфер T-39A и Lockheed VC-140B Jetstar.

Президент также транспортируется вертолетом, первым из которых является Bell UH-13J - версия ВВС Bell 47J Helicopter. Президент Эйзенхауэр был первым президентом, который летел на вертолете у газона Белого дома. Другим ранее использовавшимся вертолетом был UH-34 Seahorse, а затем VH-3A Sea King.

До 1976 года Корпус морской пехоты и армия разделяли ответственность за вертолетные перевозки президента. Marine One - президентский зов, который также общепризнан общественностью. Это указывает на то, что президент летит на воздушном судне морской пехоты - Marine Two используется для вице-президента.

Когда использовались / использовались военные вертолеты, позывной Army One был / был для президента и Army Two для вице-президента.

С 1976 года Корпус морской пехоты несет исключительную ответственность за вертолетные перевозки президента и в настоящее время использует либо VH-3D Sea King, либо VH-60N «WhiteHawk».

Покрыв три ветви военных, можно увидеть рисунок …

Знаки ВМФ и ВМС 2 используются для самолетов ВМФ. Только одно использование знака Navy One - Lockheed S-3B Viking (BuNo 159387) использовалось для полета президента Джорджа Буша в 2003 году в USS Abraham Lincoln (CVN-72).

Позывной Побережье береговой охраны еще не используется, но Береговая охрана два использовалась один раз, когда вице-президент Джо Байден использовал HH-60 Jayhawk в 2009 году для просмотра Атланта, которая была затоплена.

Однако, если случается, что президент использует гражданский самолет, позывной для этого корабля будет обозначен Исполнительный 1 , а если это вице-президент, то это будет Executive Two .

Единственный президент, фактически действующий на посту, чтобы использовать регулярные рейсы коммерческих авиакомпаний с момента создания президентского транспорта, был президентом Никсона в 1973 году во время энергетического кризиса (помощник имел на борту самолета безопасное устройство связи с чемоданом, поэтому что президент может оставаться в контакте с Вашингтоном в случае чрезвычайной ситуации). Заметным исключением было использование военного вертолета в 2009 году, когда он вылетел на борт президента Джорджа Буша после истечения срока его полномочий - вертолет использовал знак Executive One .

По теме коммерческих воздушных линий, если члены семьи президента находятся на борту, но не сам президент, рейс может (если он определен персоналом Белого дома или секретной службой ) используйте позывной Executive One Foxtrot («Фокстрот» с указанием «семья»). Для семьи вице-президента позывной будет Executive Two Foxtrot .

* Приказ Федерального авиационного управления 7110. 65V (Управление воздушным движением) [Изменить 3 действует с 2014 года 3 апреля]