Профиль карьеры: Navy Damage Controlman

В наши дни, со всеми современными удобствами в эпоху Интернета, легко забыть, что «контроль над ущербом» означает нечто иное, чем отступление от ужасного заявления в Twitter.

Нет, диспетчер повреждений (DC) во флоте - это то, что корабль буквально погружается.

Обязанности и ответственность

Конечно, основная функция корабля ВМФ на борту судна, как следует из названия, уменьшает ущерб лодке.

Это включает в себя много практических ремонтов, о которых вы могли бы подумать вначале: «[E] ремонт слияний на палубах, сооружениях и корпусах … и ремонт водонепроницаемых затворов» - вот лишь некоторые примеры, Командованию военно-морского флота. Естественно, что пожаротушение также является частью работы, а также поддерживает и ремонтирует бортовое противопожарное оборудование.

Но как эксперт корабля по вопросам контроля над ущербом, другая важная функция DC - это лидер и ресурс для его или ее коллег-матросов. В море диспетчер ущерба может выполнять роль корабля-фельдмаршала и, как ожидается, возглавит команды по борьбе с пожарами в чрезвычайных ситуациях. В периоды не столь чрезвычайной ситуации, DCs обучают своих матросов о том, как реагировать на чрезвычайные ситуации, такие как пожар или повреждение корпуса.

Удивительно, но я подумал, что, по крайней мере, люди, контролирующие ущерб, также несут ответственность за реакцию судна на химические, биологические и радиологические (CBR) угрозы (атаки нервного газа, ядерного оружия и как.) Они несут ответственность за все: от проверки требований к химической защите и подготовки персонала корабля к их использованию для создания зон контроля загрязнения в наихудшем случае.

Военные требования

В дополнение к получению диплома о высшем образовании, предполагаемые военно-морские РС должны взять Аккумуляторную батарею Вооруженных сил (ASVAB) и достичь 200 баллов от словесного выражения (VE), арифметические рассуждения (AR), механические знания (MK) и сборки объектов (AS).

Заявители также должны иметь нормальное цветовое зрение.

Несмотря на то, что они не указаны в качестве квалификации для работы, есть несколько других способностей, которые Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) предлагает в своей информационной карте DC-рейтинга, включая «возможность использования переносных инструментов , оборудование и машины … ручная ловкость … [и] [p] rior опыт в руководстве другими ».

Образование

Новые матросы, надеющиеся на рейтинг контроля над повреждениями, фактически начинают жизнь в рейтинге пожарных (FN), которые в дополнение к DC может входить в помощника электрика (EM), инженера (EN), специалиста по газовой турбине (GS), обслуживания корпуса (HT), специалиста по внутренней связи (IC), механика ремонта (MR) и помощника машиниста ( MM).

Независимо от того, первая остановка для всех - это лагерь загрузки на Военно-морской станции Great Lakes, штат Иллинойс. Те, кто обеспечивает назначение в поле контроля ущерба, остаются на борту Великих озер, чтобы посещать десять недель школы «А», чтобы подготовить их к основам работы. Курс состоит из «эльфийской и групповой инструкций с практическим применением», согласно картографической информационной карте Navy COOL, и переходит от «технической документации и механической теории» к особенностям систем управления пожарами на борту и управления повреждениями.

Учетные данные и карьера Outlook

После того как его повысили до класса E-4, матрос официально выходит из рейтинга пожарных и получает рейтинг контроля над повреждениями в качестве третьего управляющего элемента управления (DC3) , Карточка рейтинга Navy COOL советует, что, хотя «возможности av dvancement справедливы», изначально попадание в небольшое сообщество DC является конкурентоспособным, и только «[3] 300 мужчин и женщин» в рейтинге вообще.

ВМФ COOL перечисляет следующие гражданские полномочия, относящиеся к полем управления повреждениями, для которых ВМС могут возмещать расходы на экзамен:

• Сертифицировано при готовности к стихийным бедствиям
• Сертифицированный сотрудник по безопасности инцидентов - Сертифицированный инструктор по безопасности Старший уровень
• Сертифицированный специалист по безопасности
• Сертифицированный специалист по безопасности
• Специалист по охране труда и технике безопасности
• Технолог по охране труда и технике безопасности / специалист по управлению потерями
• Менеджеры ущерба могут также подать заявку на обучение в подмастерье пожарных или ремонтников насосов в рамках программы военного обучения в Соединенных Штатах.