Могу ли я финансировать автомобиль с титулом спасения?

Вы ходите по задней части своего местного подержанного автомобиля, ища новый комплект колес, когда видите это: красивый автомобиль с еще более красивой ценой. Фактически, цена кажется почти слишком хорошей, чтобы быть правдой. Когда вы спрашиваете дилера о машине, он превозносит свою ценность и достоинства - и упоминает, что цена настолько низкая, потому что автомобиль - это автомобиль с титулом спасения.

Запасной титульный автомобиль для тех из вас, кто не знает, является тем, кто был в аварии или каким-то другим образом поврежден, где ущерб настолько значителен, что страховая компания записала его как неценовую стоимость ремонта.

Название автомобиля затем «заклеймировано» как спасательное средство, и во многих случаях транспортное средство отправляется на автоматическое небо (также известное как свалка). Иногда, однако, запасные автомобили для продажи выставляются на продажу, чтобы их покупали автолюбители, которые покупают их для деталей или считают, что они могут исправить их для хорошей, дешевой транспортировки. Или перепродать, как только они будут отремонтированы.

Если вы рассматриваете покупку транспортного средства с титулом на спасение, есть много вопросов, которые следует учитывать. Один из первых - как заплатить за это. Если у вас нет наличных денег, тогда мы подходим к вопросу: «Могу ли я финансировать титульный автомобиль для спасения? «

О чем мы действительно говорим здесь?

Хорошо, я мог бы немного ввести вас в заблуждение. Не поймите меня неправильно, определение, которое я даю, прекрасно, просто термин «спасательный титульный автомобиль» иногда используется для обозначения транспортного средства, которое уже было проведено в процессе ремонта, и вывести другой конец в приемлемом рабочем состоянии ,

Лично я считаю, что более точным будет ссылаться на это как на «перестроенный автомобиль», особенно если название названия было изменено, но это только я. Дело, однако, в том, что когда дело доходит до финансирования, существует огромная разница между саловым титульным автомобилем и перестроенным. И разница имеет все, что связано с ответом на наш вопрос.

Настоящий автомобиль «спасения».

В случае честного автомобиля для спасения титула, найти разумное финансирование будет сложно, если не невозможно. Правда в том, что большинство банков смотрят на титул спасения как очень рискованный - и кто может их обвинить? Я имею в виду, что автомобиль был списано как полная потеря страховой компанией по какой-то причине, не так ли? Итак, когда речь идет о финансировании спасенного автомобиля, который не был перестроен, вам может быть не повезло с традиционными кредиторами, хотя, возможно, некоторые из ваших родственников или друзей могут пожелать воспользоваться возможностью и предоставить вам необходимые средства.

Бывший «титул спасения», который теперь является «перестроенным» автомобилем.

Найти разумный кредит на покупку восстановленного автомобиля по-прежнему будет сложно, но, вероятно, это будет намного проще, чем найти финансирование для автомобиля с титулом о спасении.Ключом является подтверждение кредитору, что автомобиль был полностью реабилитирован и находится в отличном (и безопасном) рабочем состоянии. Вы можете сделать это, наняв компетентного независимого сертифицированного механика для осмотра автомобиля и напишите вам чистый счет. Сначала попросите владельца, он, наверное, уже сделал это сам. Фактически, это, скорее всего, первое, что он показал вам, когда вы пришли посмотреть автомобиль.

Подумайте об этом, если у него его нет, вы можете подумать о том, чтобы оборачиваться и выбраться оттуда быстро: возможно, это не стоит риска

Ищите кредиты во всех подходящих местах ,

Если вы абсолютно должны иметь этот автомобиль с титулом спасения, и вы полны решимости найти кредитора, то идите за ним. Вот несколько советов, которые помогут вам в поиске:

Куда пойти

Когда дело доходит до банковского дела, ничто не сравнится с хорошими отношениями и хорошим кредитным счетом. Начните с кредиторов, которые вы в настоящее время имеете или ранее имели автокредит (то есть, конечно, если у вас есть хороший послужной список с ними). Это особенно полезно, если вы можете общаться лицом к лицу с агентом, которого вы знаете лично. Если это не сработает, быстрый поиск в Интернете должен привлечь несколько кредиторов второго уровня (или третьего уровня), которые претендуют на финансирование служебных автомобилей с титулом.

Однако, кто бы вы ни нашли, чтобы написать кредит, будьте готовы заплатить высокую процентную ставку.

Что принести

При принятии решения о том, писать ли кредит или нет, кредиторы собираются оценить свой уровень риска. Поэтому в ваших интересах принести с собой все, что у вас есть, что поможет убедить их в том, что вы являетесь заемщиком с низким уровнем риска. Два наиболее важных свидетельства в вашу пользу - это выступление вышеупомянутого механика и ваш хороший кредитный рейтинг. Было бы не больно показывать доказательства того, что у вас есть чистая запись вождения.

Вероятно, вы также можете подать заявление от своего страхового агента, указав, что они готовы застраховать автомобиль (я, конечно, ссылаюсь здесь конкретно на перестроенный автомобиль. Ни один страховщик не собирается писать политику по спасению прежде чем он будет отремонтирован). Если вы смогли убедить страховщика написать вам политику в отношении автомобиля, то у вас, вероятно, есть хороший шанс, что кредитор также захочет написать вам кредит для этого. И, честно говоря, если вы не можете заставить страховщика написать вам политику, зачем вы покупаете этот автомобиль в первую очередь?