AFSC 2A3X1 - A-10, F-15 и U- 2 Avionics Systems

Специальное резюме: Изолирует сбои, а также ремонтирует и проверяет интегрированные системы авионики A-10, F-15 и U-2 на организационных уровнях. Проверяет, обслуживает и выполняет общие процедуры обработки воздушных судов. Связанная профессиональная подгруппа DoD: 198.

Обязанности и ответственность

Определяет и изолирует сбои в работе встроенных систем авионики A-10, F-15 и U-2 и анализирует производительность. Использует интегрированные системы авионики для определения эксплуатационных условий.

Интерпретирует работу оборудования, чтобы изолировать сбои в таких системах, как управление атакой, инструмент, управление полетом, связь, навигация и средства для проникновения. Трассирует поток данных и электрические схемы. Использует встроенные тестовые функции, электронное измерительное оборудование, наземное оборудование для аэрокосмической промышленности (AGE) и ручные инструменты. Мониторинг производительности оборудования, а также обнаружение и анализ неисправностей.

Удаляет, устанавливает, выравнивает и проверяет интегрированные системы авионики. Удаляет и устанавливает сменные модули и выравнивает системы. Эксплуатационно проверяет внешнее оборудование для авионики. Системы Boresights. Выполняет модификации промежуточного или организационного уровня обслуживания.

Инспектирует интегрированные системы авионики, записи в почтовом отделении и ведет записи об инспекциях и техническом обслуживании. Проверяет авионики и определяет рабочий статус. Интерпретирует результаты проверки и определяет адекватность корректирующих действий.

Обзоры публикаций и процедур управления обслуживанием для получения информации о системах авионики. Рекомендует методы для улучшения характеристик оборудования и технического обслуживания. Использует автоматизированные системы технического обслуживания. Вводит, проверяет и анализирует данные, обработанные в автоматизированных системах. Очищает и закрывает выполненные несоответствия технического обслуживания в автоматизированных системах технического обслуживания.

Специальные квалификации

Знание . является обязательным для электронных, микроэлектронных, гироскопов, синхронных, механических и индикаторных принципов, теории и применения; факторы, участвующие в передаче и приеме в диапазонах радиочастот и радиолокационных частот; цифровая компьютерная логика; использование и интерпретация испытательных и измерительных приборов; принципы аэродинамики и движения и передачи энергии механическими и электронными средствами; электронные боевые принципы; а также концепции и применения директив обслуживания.
Образование . Для вступления в эту специальность желательно завершение средней школы с курсами по физике и математике.

Обучение . Следующее обучение является обязательным для присуждения AFSC:

2A331X. Завершение курса базовых систем авионики суффикса.

2A371. усовершенствованных систем авионики A-10, F-15 и U-2.

Опыт . Для присуждения AFSC обязателен следующий опыт: ( Примечание : см. Пояснение специальных кодов ВВС).

2A351X. Квалификация и владение AFSC 2A331X. Кроме того, опыт в таких функциях, как изоляция неисправностей, установка сменных модулей и использование AGE, необходимых для поддержания систем авионики.

2A371. Квалификация и владение AFSC 2A351X. Кроме того, опыт выполнения или контроля функций, таких как установка, обслуживание или проверка авионики A-10, F-15 или U-2.

Другое . Следующее обязательно, как указано.
Для входа в эту специальность, нормальное цветное зрение, как определено в AFI 48-123, Медицинское обследование и стандарты .
Для награждения и сохранения AFSC 2A331X / 51X / 71, право на секретное разрешение безопасности, согласно AFI 31-501, «Управление программами безопасности персонала».

Шрединги специальности

Часть суффикса АФН, к которой относятся

Контроль атак

B Инструмент и управление полетом

C Средства связи, навигации и проникновения

ПРИМЕЧАНИЕ. Суффиксы A, B, и C применимы только к уровням 1-, 3- и 5-навыков.

Уровень развертывания для этого AFSC

Сила Req : L

Физический профиль : 333132

Гражданство : Да.

Требуемый показатель оценки : E-67 (изменено на E-70, действует 1 июля 04).

Техническая подготовка:

Курс: Начальная подготовка электроники (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

Длина (дни): 34

Место : K

Курс: Обучение авионике

Длина (Дни): 80 (2A3X1B и 2A3X1C) и прибл. 70 дней (2A3X1A)

Местоположение : S