Что такое базовое страхование автомобиля?

Получение базового страхового покрытия легко, но во-первых, вы должны знать, из чего состоит основное покрытие. Скорее всего, вы хотите дешевый полис страхования автомобилей и получить боль от общения с ним как можно быстрее. Возьмите мои деньги, дайте мне доказательство страхования и оставите меня в покое, когда речь заходит о страховании автомобилей.

Не все знают все условия страхования автомобилей и жаргон.

На самом деле, вероятно, хороший кусок людей понятия не имеет, какое освещение они имеют на своем автомобиле прямо сейчас.

Основное страхование автомобиля часто упоминается как то, что государство заставляет вас покупать. Планируйте покупку политики с личной ответственностью и, в зависимости от того, в каком состоянии вы проживаете, охват PIP и незастрахованный автомобилист.

Страхование личной ответственности

Основой всех полисов страхования автомобилей является покрытие личной ответственности. Это то, что защищает вас, когда вы причиняете вред кому-либо в автомобильной аварии и / или наносите ущерб их автомобилю или собственности. Минимальное требуемое покрытие определяется каждым состоянием. Но многие страховые агенты говорят, что предельных минимальных уровней ответственности на самом деле недостаточно. Предпочтительными лимитами ответственности являются 100/300/100.

Как это работает?

Вы выбираете максимально возможное количество выплат. Что вызывает удивление для многих людей, это не относится к ответственности.

Это место для защиты других водителей на дороге, которые получили ранения или повреждения своих автомобилей, вызванные вашим автомобилем.

Три страховых лимита перечислены в типовом полисе страхования автогражданской ответственности. Все три часто перечисляются вместе как три числа, разделенные косой чертой, без какой-либо другой соответствующей информации, описывающей охват.

Пределы применимости примера 100, 000/300, 000/100, 000 или 100/300/100

• Предел ответственности в случае телесных повреждений на человека: Первый предел, указанный в примере, составляет 100 000 долларов США. Доллар сумма - это максимальная ваша политика будет выплачиваться одному человеку, пострадавшему в результате несчастного случая.
• Лимит ответственности за телесные повреждения за несчастный случай: Второй предел, указанный в примере, составляет 300 000 долларов США. Это максимальная сумма денег, которая может быть выплачена за каждый несчастный случай. Таким образом, много людей должны были бы получить травму, чтобы выплатить более 100 000 долларов. Множественные серьезные травмы могут привести к максимальному быстрому снижению. Это ключевой фактор в том, почему государственные минимальные пределы страхования автомобилей слишком низки.
• Ответственность за ущерб имуществу: Третий предел в размере 100 000 долларов США - за материальный ущерб. Он включает покрытие для любого неодушевленного объекта, принадлежащего кому-либо, кроме вас. Хит и повреждение автомобиля, повреждение ограждения или вождение в дом - все это примеры материального ущерба.Как вы можете себе представить, стоимость имущественного ущерба может быстро складываться. Для обеспечения надлежащей защиты важно иметь достаточный охват.

Незастрахованный / недострахованный автомобилист

Незастрахованный автомобилист является обязательным требованием некоторых штатов. Минимальная сумма потребуется в зависимости от состояния, в котором вы живете.

Многие страховые агенты рекомендуют сопоставлять лимиты личной ответственности и незастрахованные пределы для автомобилистов. Незастрахованный автомобилист - это покрытие, которое вы можете получить, если незастрахованный водитель повредит ваше транспортное средство или причиняет кому-либо травму вашего автомобиля. Застрахованный автолюбитель применяется, если у вас есть убытки, превышающие лимиты других водителей, и вы несете более высокие лимиты.

Пример незастрахованного автомобилиста 100, 000/300, 000 или 100/300
Он работает аналогично личной ответственности, 100 долларов США - это максимальная сумма, разрешенная для одного человека, а 300 000 долларов США - максимально допустимая для авария. Незастрахованный автомобилист может серьезно пригодиться. Процесс привлечь кого-то к суду и подать в суд на них лично за ущерб, потому что у них не было страхования автомобиля, может быть много. И помните, что многие люди вождения без страхования автомобилей часто не имеют средств, чтобы заплатить тысячи долларов за ущерб.

PIP и медицинское покрытие

PIP не подходит для защиты персональных травм. Он похож на медицинский охват, но обеспечивает немного большую защиту. Ключевым фактором, который отличает PIP от медицинского страхования, является то, что он оплачивает расходы, связанные с такими травмами, как потеря доходов и расходы на реабилитацию.

Государственное минимальное требование по медицинскому страхованию обычно составляет от 3 до 000 и 50 долларов США. Медицинское страхование является важной частью страхования автомобилей, и даже если это не минимальное требование, вы должны подумать о выборе этого покрытия.

Не так основное покрытие

• Комплексное покрытие : повреждение ветрового стекла, пожар, кража, вандализм, наводнение и олень - наиболее распространенные всеобъемлющие претензии. Любая претензия физического ущерба, которая не связана с столкновением, будет покрываться в соответствии с comp.
• Покрытие столкновения : Попадите в неодушевленный объект, также знаете как объект, который не движется по своей воле? Охват столкновения - это покрытие, которое обеспечивает компенсацию для этих изгибов.
• Помощь на дороге : нужен буксир или помощь с локаутом? Помощь на дороге - это удобное покрытие для многих застрахованных водителей.
• Прокат автомобилей : он предоставляет определенную сумму в долларах США в сторону стоимости аренды автомобиля, когда ваш автомобиль ремонтируется из-за покрытой потери.