Видео: Секунды до катастрофы РЕЙС 800 2024
Как Супермен так любит говорить, воздушное путешествие - статистически говоря - самый безопасный способ путешествовать. Однако, когда самолеты рушится, они часто оставляют огромную бойню, а в случае коммерческих авиалайнеров - огромные потери жизни.
Самолеты и другие крупные пассажирские перевозки, как бы редко, не изменили жизни - и многие из них. Вот почему в Национальном совете по безопасности на транспорте (NTSB) работают специалисты по расследованию авиационных происшествий, чтобы точно выяснить, почему происходят сбои, и как их предотвращать.
Обязанности следователя NTSB
Задача NTSB заключается в расследовании всех авиационных происшествий в Соединенных Штатах и за рубежом с участием самолетов США. Они также могут оказывать поддержку другим международным следственным органам по их просьбе.
В дополнение к расследованию воздушных судов, NTSB также несет ответственность за другие крупные транспортные катастрофы, такие как железнодорожные аварии и крушения, а также значительные дорожно-транспортные происшествия с несколькими транспортными средствами и связанные с трафиком события.
Когда наступает вызов самолета или другого крупного транспортного краха, следователи NTSB разворачиваются на место происшествия как можно быстрее. Время имеет решающее значение для сбора и сохранения доказательств, которые недолговечны.
Согласно статистическим данным NTSB, следователи обрабатывают более 2000 авиакатастроф и более 500 других расследований в год. Крупные расследования инцидентов могут длиться год, а иногда и дольше.
Поскольку в NTSB работает около 400 человек по всей стране, вы можете себе представить, что работа исследователя невероятно занята.
Следователи NTSB не имеют органа ареста. В случае предполагаемых уголовных обвинений агенты ФБР возьмут на себя ведущую роль в расследовании, а НЦБ предоставит материально-техническую, судебно-медицинскую и экспертную поддержку.
Условия работы для следователей NTSB
Исследователи NTSB могут размещаться либо в их штаб-квартире в Вашингтоне, или в региональных отделениях на местах в Эшберне, штат Вирджиния; Денвер, CO; Federal Way, WA; и Анкоридж, А.К.
Самая важная часть любого крупного расследования происшествий происходит на месте происшествия. Не имея возможности предсказать, когда и где может произойти сбой, следователи NTSB должны быть на связи и готовы к отправке в одно мгновение и быть готовы оставаться на месте в течение нескольких недель, если это необходимо.
На сцене следователи тесно сотрудничают с местными, государственными и федеральными правоохранительными органами и берут на себя ведущую роль в расследовании, если уголовное обвинение не представляется оправданным. Они собирают доказательства, записывают интервью, защищают сцену аварии и просматривают историю рейсов и другие данные.
Они должны быть готовы к работе во множестве неудобных и нежелательных условий, включая пустыни, глубокие водные условия и болота.Они должны быть готовы к серьезным травмам и смерти. Дни на сцене могут быть очень длинными, и условия могут быть суровыми. В начале расследования следователи могут работать 16 и даже 24 часа.
Квалификация для следователей NTSB
NTSB требует, чтобы следователи были гражданами США и имели действительную водительскую лицензию.
У них могут не быть никаких финансовых интересов на любом транспортном предприятии.
Новые сотрудники по расследованию авиационных происшествий должны иметь сочетание образования, опыта и навыков, чтобы нанять их в агентство. Они должны иметь, по крайней мере, степень магистра и демонстрировать знание авиационных технологий и расследования авиационных происшествий, которые могут быть получены с помощью различных программ авиационной подготовки. Также полезен опыт в области судебных инженерных наук.
Стремящиеся следователи должны также иметь возможность писать хорошо организованные отчеты и иметь возможность эффективно общаться, если они призваны предоставить показания зала суда.
Если вам интересно, вы можете искать работу следователя NTSB на веб-сайте USAJobs.
Как много делают следователи NTSB?
По данным NTSB, следователи авиационной катастрофы зарабатывают от $ 51 000 до $ 117 000 в год.
Широкая разница в зарплате объясняется разным уровнем образования, и нанимаются эксперты по экспертизе и место нахождения следователей.
Является ли карьера следователем NTSB для вас?
Исследователи NTSB должны обладать очень специфической базой знаний и опытом. Если вам нужна авиация и транспорт, и вы заинтересованы в том, чтобы узнать, как происходят массовые трагедии, это может быть увлекательной карьерой.
Будьте готовы к чрезвычайно долгим часам и дням вдали от дома и будьте готовы к трагическим и ужасным сценам. Если вы считаете, что можете справиться с этим, это может быть идеальной карьерой для криминологии.
Специалист по авиационным операциям (15P) - Профиль работы
Должностные инструкции и квалификационные факторы для 15P - Авиационные операции Специалист, один из рабочих мест, доступных активным членам армии США.
Жизнь как частный исследователь
Узнать, что значит работать частным следователем от кого-то, кто нашел успех в отрасли. и получить советы о том, как вы можете стать PI тоже.
Морской корпус Job: 7041 - Специалист по авиационным операциям
Морской корпус Записал описание работы, детали MOS и квалификационные факторы , MOS 7041 - Специалист по авиационным операциям