Карьера с животными: гоночный стюард

Гоночные стюарды наблюдают за соревнованиями на лошадях, чтобы следить за соблюдением всеми правилами и правилами участников.

Обязанности

Гончие стюарды контролируют встречи на гонке и применяют правила гонок, которые применимы в их родной юрисдикции (правила гонок варьируются от штата к штату). Им поручено расследовать возможные нарушения, проводить слушания и принимать дисциплинарные меры в отношении лиц, признанных виновными в нарушениях (таких как выдача штрафов или приостановление).

Во время живых гонок стюарды должны присутствовать на стенде стюарда, где они следят за гонкой и оценивают видео-повторы, чтобы убедиться, что мероприятие было выполнено справедливо и что порядок финиша был правильным. Они должны иметь дело с возражениями тренеров и жокеев, либо отклоняя притязания на нарушение или дисквалификацию оскорбительных сторон. Они также могут осмотреть площадь паддока, конюшню и комнату жокея в течение дня.

В гоночные дни стюарды, как правило, работают сплит-смены: несколько утренних часов, затем перерыв, за которым следует полная карта гонок днем. Большая часть административной работы (записи мониторинга, отмечая царапины или другие изменения, проводя слухи) завершается в первой половине дня перед началом работы в день гонки. Административные задачи могут также включать в себя проверку и утверждение лицензий для тренеров, жокеев, водителей упражнений и других специалистов по трассам.

Гончие стюарды регулярно взаимодействуют с гоночными профессионалами, менеджерами треков, представителями промышленности и представителями общественности.

Они также тесно сотрудничают с ветеринарами, чтобы убедиться, что образцы жидкости для тела взяты и отправлены на тестирование для обнаружения любых незаконных веществ.

Варианты карьеры

Гонки-стюарды могут специализироваться, работая в гоночных гоночных гоночных гонках, гоночных гонках на беговых дорожках, скаковых лошадях или гонках Standardbred (стюарды называются судьями в гонках Standardbred).

Образование и обучение

Программа аккредитации гоночных официальных лиц (ROAP) для стюардов, судей и официальных лиц спонсируется Университетом Луисвилля и Университетом штата Аризона. 60-часовой курс ROAP - недельное мероприятие с оплатой обучения около 500 долларов США (проживание не включено). Студенты могут взять гоночный курс Flat или Harness. Курсовая работа включает информацию об обязанностях гоночных чиновников, терминологии скачек, лекарств и правовых вопросов. В последний день курса студенты должны сдать 30-минутный устный экзамен, 4-часовой письменный экзамен и 2-часовое видео-экзамен.

После завершения и сдачи экзаменов по аккредитации ROAP, студент должен получить как минимум 225-дневный опыт в качестве гоночного чиновника плюс 50 дней в качестве распорядителя, чтобы стать полностью аккредитованным в качестве гоночного управляющего.Большинство студентов ищут оплачиваемое ученичество на ипподроме в течение первых 6-8 недель этого необходимого опыта, а затем ищут более постоянную работу для завершения экспериментального требования. После аккредитации все гоночные чиновники должны заполнить не менее 16 зарегистрированных часов утвержденного непрерывного образования каждые два года, чтобы сохранить свои полномочия.

Большинство гоночных стюардов начинают свой карьерный путь в качестве гоночного гоночного чиновника в другом районе (гоночный секретарь, судья паддока или другая позиция, связанная с интерпретацией правил гонок), прежде чем перейти к роли управляющего. Некоторые стюарды также продвигаются к своим позициям после получения значительного опыта посредством прямого участия в этой отрасли в качестве тренера, жокея или владельца.

Зарплата

Зарплата гоночного управляющего может широко варьироваться в зависимости от многих факторов, включая количество дней и часов, отработанных за гоночную встречу, продолжительность гоночной встречи в целом, размер и местоположение трека, и уровень опыта и ответственности, которыми обладает индивидуальный управляющий в своей организации. Как и в большинстве позиций, старшие стюарды могут рассчитывать на получение верхнего доллара, в то время как менее опытные стюарды, как правило, прокладывают себе путь к шкале заработной платы.

В течение года некоторые стюарды вращаются между двумя или более треками, чтобы поддерживать полный график.

Стюарды, работающие с довольно регулярным ежегодным графиком, обычно могут рассчитывать на заработную плату в диапазоне от 40 000 до 50 000 долларов. Например, в 2011 году публичные записи указали, что гоночные стюарды в штате Вашингтон зарабатывают зарплату от 38 до 357 долларов США до 42 долларов США, 464. Стюарды, которые работают на более короткой дистанции, встречаются или участвуют на неполной основе, могут рассчитывать на получение более низких зарплат.

Перспективы работы

Количество рабочих мест, доступных для гоночных стюардов, должно оставаться довольно устойчивым в обозримом будущем, поскольку общее количество отслеживаемых операций не будет демонстрировать значительный рост или снижение. Ожидается, что некоторые операторы будут достигнуть пенсионного возраста или будут вынуждены заниматься другими родственными ролями в индустрии скачек. Заявители с сертификацией ROAP или значительный практический опыт в этой области могут рассчитывать на лучшие перспективы при поиске возможностей трудоустройства.